Hyundai laajentaa Ioniq 5 -mallistoaan ja tuo Suomeen uuden, edullisemman version, jonka lähtöhinta on 43 399 euroa. Uusi vaihtoehto tekee Ioniq 5:stä entistä saavutettavamman suomalaisille ostajille ja yritysasiakkaille, mutta se perustuu pienempään 63 kWh ajoakkuun.

Tekniset tiedot ja toimintamatka

Akkuratkaisu ja lataus

Pienempi 63 kWh akku tarjoaa WLTP-mittausten mukaan noin 440 kilometrin toimintamatkan. Auto hyödyntää 800 voltin arkkitehtuuria, jolloin DC-lataus 10–80 % onnistuu noin 18 minuutissa. Suurempi 84 kWh akku on edelleen vaihtoehto; sen lisääminen maksaa noin 3 600 euroa ja tuo pidemmän toimintasäteen sekä lisää sähkömoottorin huipputehoa.

Teho ja suorituskyky

Perusversiossa sähkömoottorin teho on noin 125 kW, kun taas isommalla akulla teho nousee 169 kW:iin. Isomman akun kanssa etuvetoinen malli kiihtyy 0–100 km/h 7,5 sekunnissa. Nelivetovaihtoehto (lisähinta noin 4 400 €) tuo kaksi moottoria, yhteistehon 239 kW ja kiihtyvyydeksi noin 5,3 sekuntia.

Varustetasot ja käytännön ominaisuudet

Halvin Comfort-varustetaso sisältää 12,3-tuumaisen kosketusnäytön, navigoinnin joka huomioi akun esilämmityksen, kaksialueisen automaatti-ilmastoinnin sekä takapenkin pituussäädön. Style-taso (lisämaksu noin 3 000 €) lisää muun muassa 3,6 kW V2L-ominaisuuden, langattoman latausalustan, 12 V -pistokkeen tavaratilassa, sähkötoimisen takaluukun ja lämmitettävät takapenkin reunapaikat. Premium-varustetasoa on tarjolla isomman akun kanssa ja urheilullinen N-Line on saatavilla vain nelivetoisena (hinta noin 59 999 €).

Markkinointi ja saatavuus Suomessa ja Euroopassa

Isommalla 84 kWh akulla varustetut Ioniq 5 -mallit ovat heti saatavilla, kun taas pienempiakkuinen versio saapuu Suomeen kesäkuussa. Suomessa Ioniq 5 kilpailee suositussa keskiluokan sähköautoluokassa muiden kuten Volkswagen ID.4:n ja Skoda Enyaqin kanssa. Sähköautojen suosio Suomessa kasvaa, ja edullisempi lähtöhinta voi houkutella yksityis- ja yritysasiakkaita sekä leasing-markkinalle.

Vaikutus suomalaiselle kuluttajalle ja latausinfrastruktuuri

Suomen kylmät olosuhteet vaikuttavat toimintamatkaan, joten todellinen talvikilometrimäärä voi jäädä WLTP-arvoista. 800 V teknologia nopeuttaa pikalatausta, mikä on etu pitkien matkojen latauspysähdyksissä, esimerkiksi Helsingistä Ouluun suuntaavilla kuljettajilla. Yritykset ja yksityishenkilöt arvioivat myös V2L-ominaisuutta kotikäytön ja työpaikan energiatarpeiden kannalta.

Vertailua Baltiaan: Liettua ja Lietuvos automobilių rinka

Hyundain laajentuminen Euroopan markkinoilla koskettaa myös Baltiaa. Myös Lietuva seuraa trendejä; Lietuvos automobilių rinka on kiinnostava, ja mallit toimitetaan usein Vilniuje ja Kaune rekisteröityville asiakkailla. Vertaillessa Suomea ja Liettuaa on hyvä huomioida eri hinnoittelut, verotus ja autoverokäytännöt, jotka vaikuttavat lopulliseen kuluttajahinta-arvioon.

Päätelmä

Uusi, pienemmällä akulla varustettu Hyundai Ioniq 5 tekee mallista kilpailukykyisemmän Suomen markkinassa. Hinta muodostuu houkuttelevaksi, mutta ostajan kannattaa huomioida akkuvalinnan vaikutus suorituskykyyn, latausaikaan ja talviajoon. Tarjolla on monipuoliset varustetasot, ja isomman akun mallit ovat heti saatavilla myyjiltä.