Cadillac on ollut viime aikoina poikkeuksellisen hiljaa tuoteuutisten suhteen. Vaikka merkki on tehnyt otsikoita Formula 1 -saapumisellaan, IMSA-suunnitelmillaan ja uudella panostuksellaan Etelä-Amerikkaan Brasilian kautta, ostajat, jotka odottavat seuraavaa uutta Cadillac-katuautoa, ovat saaneet vähän konkreettista tietoa.
Tuo hiljaisuus korostuu entisestään, kun tarkastelee, mitä General Motorsin sisällä on tapahtunut muualla. Chevrolet ja GMC ovat olleet esillä vahvasti: uudet Corvette-päivitykset, uuden sukupolven V8-voiman kehitys ja suuret pickup-projektit Silveradoon ja Sierraan ovat vieneet valokeilan. Toisin sanoen autotukoksen keskipiste on ollut muualla.
Anna digitaalisten autodesignien täyttää tämä aukko. Yksi aktiivisimmista auton CGI-taiteilijoista, verkossa tunnettu nimellä jlord8, on kuvitellut Cadillacin tulkinnan keskikokoisesta lava-autoluokasta. Tuloksena on XT8-pickupkonsepti, joka rakentuu Chevrolet Coloradon ja GMC Canyonin pohjille.
Luksuspickup, joka ei koskaan ollut
XT8-nimi kuulostaa tutulta Cadillacin seuraajia ajatellen. Sitä on pitkään pohdittu mahdollisena modelimerkkinä ajoneuvolle, joka sijoittuisi XT6:n ja Escaladen väliin, mutta Cadillac on lopulta panostanut vahvasti sähköiseen tulevaisuuteen ja tuonut markkinoille malleja kuten Optiq, Lyriq, Vistiq ja Escalade IQ.
Tässä renderöinnissä XT8 kulkee kuitenkin hyvin eri tietä. Sen sijaan, että siitä olisi tullut vielä yksi SUV, se on kuviteltu kori-palkkirunkoiseksi (body-on-frame) luksus-pickupiksi, jonka alustana ovat GM:n keskikokoiset kuorma-autot. Ajatus saattaa aluksi tuntua kaukaa haetulta, mutta se ei ole täysin epätavallinen General Motorsin historiassa. Yhtiö rakentaa jo valmiiksi jaettuja alustoja sekä kuorma- että SUV-malleilleen: Cadillac Escalade ja Escalade ESV ovat läheistä sukua Chevrolet Taholle ja Suburbanille sekä GMC Yukonin ja Yukon XL:n kanssa.
Konsepti herättää mielenkiintoisen kysymyksen. Olisiko Cadillacin pickup järkevä nykymarkkinoilla, erityisesti sellaiselle kohderyhmälle, joka katsoo Chevrolet Coloradoa ja GMC Cannonia mutta haluaa täyden luksusvarustelun? Vetovoimaa tässä on: monet ostajat haluavat kuorma-auton käytännöllisyyden menettämättä premium-tunnelmaa, ja Cadillac osaa rakentaa ylelliset, pehmeät ja viimeistellyt sisätilat paremmin kuin useimmat.
Ajoitus kuitenkin vaikuttaa hankalalta. Cadillacin nykyinen vauhti liittyy selvästi sähköautojen laajentumiseen, autourheilun näkyvyyteen ja brändin uudelleen sijoittamiseen. Keskikokoinen luksus-pickup olisi rohkea poikkeama, ja ehkä juuri siksi se toimii hyvin renderöintinä: se herättelee ajatuksia siitä, mitä GM mahdollisesti pystyisi rakentamaan, vaikkei yhtiöllä olisikaan aikomusta viedä idea käytäntöön.
Toistaiseksi XT8 on olemassa vain pikseleinä. Silti tällaiset ideat saavat ihmiset puhumaan, ja autoteollisuudessa keskustelu on usein jo puoli voittoa.
Haluaisitko nähdä Cadillacin yrittävän oikeasti keskikokoista luksus-pickupia, vai onko tämä idea parhaimmillaan vain digitaalisessa studiossa?
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.