Auto- ja liikennetoimittajat AuLi ry valitsee Vuoden Auto Suomessa -palkinnon jo 12. kerran. Ensimmäiselle äänestyskierrokselle on valittu poikkeuksellisen laaja kattaus: 37 uutuusmallia, joista peräti yhdeksän on kiinalaisia. Valinta kertoo selkeästi markkinan sähköistymisestä, hintojen painottumisesta ja uusien merkkien saapumisesta Suomeen.

Äänestys, koeajot ja aikataulu

Noin 110-jäsenisessä AuLi:ssa henkilöautojen testaamiseen erikoistuneet kolmekymmentä–kuusikymmentä toimittajaa valitsevat 16.11. mennessä kuusi ehdokasta seuraavalle kierrokselle. Ehdokkaiden koeajot järjestetään Riihimäen ABC-asemalla 13.11., ja finalistien koeajot ovat samassa paikassa 25.11. Lopullinen voittaja julkistetaan Aulin nimipäivänä 16.12. Vantaalla Sokos Hotels Flamingossa.

Valintakriteerit ja suomalaisen ostajan näkökulma

Keskeinen arviointiperuste on rahalle saatava vastine, mutta tuomarit huomioivat myös ajettavuuden, mukavuuden, tilan, teknologian ja ympäristövaikutukset. Nämä ovat tärkeitä myös Suomessa sekä laajemmin Euroopassa: saatavuus, takuut ja huoltopalvelut vaikuttavat suomalaisten ostovalintoihin. Hinnat ja varustetasot Suomessa vertautuvat Eurooppaan, mutta allekirjoittaneen mukaan kilpailu etenkin sähköautosegmentissä painaa hintoja alaspäin.

Merkittäviä trendejä: sähköistymisestä pick-up -buumiin

Ehdokkaista suuri osa on ladattavia malleja: sähköautot ja plug-in-hybridit haastavat perinteiset bensa- ja dieselvaihtoehdot. Erityisen kiinnostava ilmiö on viisipaikkaisten avolava-autojen (pick-up) nousu perheautojen vaihtoehtona — ehdokkaissa on nyt neljä pick-up-mallia. Myös Suomen lähialueilla, kuten Lietuva ja Lietuvos automobilių rinka, seurataan tilannetta tarkasti: uudet kiinalaiset merkit hakevat jalansijaa myös Vilniussa ja Kaunessa, mikä vaikuttaa tarjontaan ja hintatasoon koko Baltian alueella.

Tekniikka, suorituskyky ja markkinapaikannus

Moni ehdokas panostaa ajettavuuteen ja edistyksellisiin ajoavustimiin, minkä arvostus kasvaa Suomen haastavissa olosuhteissa. Suorituskykymääritykset (toimintamatka, teho, latausteho) ja käyttökelpoisuus talviolosuhteissa ovat suomalaisille kuluttajille avainasioita. Markkinoinnillisesti uudet merkit hakevat paikkaa sekä premium- että massasegmenteissä — kilpailu kiristyy etenkin sähköautojen keskiluokassa.

Vuoden Auto Suomessa 2026 — ehdokkaat (37 mallia)

Audi A6, Audi A6 e-tron, Audi Q5, BMW X3, BYD Sealion 7, Citroën C3 Aircross, Dacia Bigster, DS No8, Ford Capri, Ford Puma Gen-E, Ford Tourneo Courier, GAC Aion V, Hyundai Inster, Hyundai Ioniq 9, JAC E30X, JAC T9 EV 4x4, KGM Musso EV, Kia EV4, Mazda 6e, Maxus eTerron 9, Maxus T60 MAX, Mercedes‑Benz CLA, MG S5, Mini Aceman, Mini Cooper, Mitsubishi Outlander, Opel Frontera, Renault 4, Renault 5, Renault Rafale, Škoda Elroq, Smart #5, Subaru Forester, Toyota Land Cruiser, Volvo EX90, Xpeng G6 ja Xpeng G9.

Mitä tämä tarkoittaa suomalaisille ostajille?

Laaja ehdokaslista merkitsee parempaa kilpailua ja todennäköisesti edullisempia hintoja käytettyjen ja uusien autojen markkinoilla Suomessa. Erityisesti sähköautojen suorituskyky, latausinfrastruktuuri sekä huoltopalveluiden kattavuus määrittävät suosikin menestyksen Suomen olosuhteissa.