Lamborghini Revuelto sai äärimmäisen Zacoe-widebodyn

@creativebespoken Instagram-reel nostaa jälleen esiin vahvasti muokatun Lamborghini Revuelton. Videota mainostetaan maailman villeimpänä Revueltona. Esillä oleva yksilö on varustettu Zacoe Performancen suunnittelemalla widebody-korisarjalla sekä pitkällä listalla ulkonäkömuutoksia, jotka tekevät uudesta V12-lataushybridistä tehdasmallia entistäkin äärimmäisemmän näköisen.

Lyhyellä videolla näkyvät muutokset käsittävät etulokasuojien ja takakylkipaneelien lisäosat, uuden etukannen, helmat, kattoskoopin sekä muuta Zacoe Performancen toteuttamaa korityötä. Etupuskuri vaikuttaa pääosin alkuperäiseltä, mutta sen alahuulta on korostettu. Takana uudistettuun diffuusoriin on integroitu neljä suurta lisävaloa, jotka on sijoitettu evien sisään ja jotka jatkuvat vakiotakavaloista kohti korin alaosaa. Diffuusorissa on lisäksi keskelle sijoitettu lisäjarruvalo, ja takakannessa on suuri takasiipi.

creativebespoke nimeää mittatilausvanteiden valmistajaksi MV Forgedin. Reel ei kerro vanteiden mallinimiä tai kokoja, mutta niissä on V-puolainen muotoilu ja takavanteet ovat selvästi etuvanteita leveämmät. Autossa on Balloon White -suojakalvo, jonka tarkoituksena on suojata koripintoja kiveniskuilta ja naarmuilta.

Virittäjä kertoo myös @cb_autosalonin käsityönä toteuttamasta sisustuksesta, mutta videolla ei nähdä matkustamoa. Materiaalit, värit ja työn yksityiskohdat jäävät siis piiloon. Autossa kerrotaan olevan kilpakäyttöön suunniteltu pakoputkisto, jonka pitäisi tuoda V12-moottorin ääneen lisää voimaa. Reelissä soi kuitenkin taustamusiikki, joten pakoputkiston ääntä ei kuulla. creativebespoke arvioi pakoputkiston voivan tuoda pienen tehonlisäyksen, mutta ei niin suurta, että suorituskyky muuttuisi olennaisesti.

Mikä säilyy alkuperäisenä ja mikä muuttuu

Revuelton tuotanto alkoi vuonna 2023 Italian Sant'Agata Bolognesessa, ja virittäjät ovat sittemmin tarjonneet laajan valikoiman korisarjoja, vanteita, sisustoja sekä alusta- ja pakoputkistopäivityksiä. Tämä yksilö jatkaa samalla linjalla, mutta lataushybridin V12-tekniikka on säilytetty ennallaan. Sama 6,5-litrainen vapaasti hengittävä V12 toimii perustana ratahenkisemmälle Revuelto SuperVelocelle, joka esiteltiin aiemmin tänä vuonna. Sen yhdistetty teho on 1 050 hv (1 065 ps / 783 kW), ja se kiihtyy 0–62 mph:n nopeuteen 2,4 sekunnissa.

creativebespoken väite maailman villeimmästä Revuel­tosta on markkinointia, ja mielipiteet jakautuvat varmasti. Rakennelma on omaleimainen ilman erityisen kiistanalaista vaikutelmaa, vaikka sen visuaalinen ilme onkin näyttävä. Reelissä jäävät vahvistamatta useat muutostyön keskeiset yksityiskohdat: vanteiden tarkat koot ja sovitus, sisustuksen materiaalit ja värit sekä kilpapakoputkiston mahdolliset dynamometrillä mitatut teholisäykset.

Vertailun vuoksi Lamborghinin vakio-Revuelto tuottaa lataushybridivoimalinjallaan 1 001 hv (1 015 ps / 747 kW), kiihtyy 0–62 mph eli 0–100 km/h 2,5 sekunnissa ja saavuttaa valmistajan ilmoituksen mukaan 217 mph:n eli 350 km/h:n huippunopeuden. Projekti osoittaa, kuinka jälkimarkkinavirittäjät venyttävät jo valmiiksi äärimmäisen tehdasmallin ulkonäöllisiä rajoja entisestään.