Geely Galaxy TT: 800 V:n sähköauto yllättää hinnallaan

Geely esittelee Galaxy TT:n yllättävän edullisesti – 800 voltin arkkitehtuurilla

Geely on julkistanut täyssähköisen Galaxy TT -sedanin, keskikokoisen tai suuren sähköauton, jossa yhdistyvät 800 voltin sähköarkkitehtuuri ja aggressiivinen hinnoittelu. Malli haastaa suoraan kasvavat kiinalaiset kilpailijat, kuten Xiaomin sähköautomallit. Uusi Galaxy TT tulee markkinoille viidellä varustetasolla ja lupaa urheilusedanin suorituskykyä, pitkää toimintamatkaa sekä kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä kilpailijoita edullisempaan hintaan.

Hinnoittelu ja markkina-asema

Car News Chinan mukaan Galaxy TT:n hinnat alkavat 129 900 CNY:stä ja nousevat 185 900 CNY:hen, mikä vastaa noin 19 100–27 300 Yhdysvaltain dollaria. Hinta on huomionarvoinen sähkösedanille, jossa on pääosin premium-tasoisia varusteita, 800 voltin sähköjärjestelmä ja korkea teho. Geely pyrkii haastamaan kotimaisia sähköautovalmistajia tarjoamalla suorituskykyyn painottuvan kokonaisuuden valtavirran hintaluokassa.

Suorituskyky ja akku

Galaxy TT on saatavana yksi- ja kaksimoottorisena:

• Yksi sähkömoottori: 245 kW, noin 329 hv ja 320 Nm vääntöä. Geely ilmoittaa yksimoottoristen versioiden 0–100 km/h -kiihtyvyysajoiksi 7,2 ja 6,5 sekuntia.
• Kaksi sähkömoottoria ja neliveto: 425 kW, noin 570 hv sekä 75,2 kWh:n akkupaketti. Kokonaisuus tarjoaa vaikuttavan 3,8 sekunnin 0–100 km/h -kiihtyvyyden ja ilmoitetun, NEDC-tyyppisen noin 650 kilometrin toimintamatkan.

800 voltin sähköarkkitehtuuri mahdollistaa nopeamman latauksen ja tehokkaamman lämmönhallinnan. Se tukee tasaisempaa suorituskykyä sekä akun parempaa kestävyyttä urheilullisessa ajossa.

Alusta, mukavuus ja matkustamon teknologia

Geely on varustanut Galaxy TT:n edessä kaksoistukivarsijousituksella ja takana viisivarsituennalla. Lisäksi autossa on mukautuva FSD-tyyppinen vaimennus, joka parantaa vakautta ja ajomukavuutta. Matkustamossa on 15,4-tuumainen 2.5K-keskusnäyttö, 10,2-tuumainen digitaalinen mittaristo sekä Longying 6P 4 nm -piirisarja.

Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät toimivat joko NVIDIA Thor-U- tai Horizon J6M -suorittimella. Niitä täydentävät LiDAR-anturit, jotka parantavat ympäristön havainnointia ja tukevat autonomisen ajamisen mahdollisuuksia.

"Tässä autossa yhdistyvät vakavasti otettava suorituskyky ja teknologia hintaan, jota moni ei odota", eräs alan tarkkailija kommentoi. Lausunto kuvaa hyvin Galaxy TT:n tavoitteita.

Kohokohdat:

• 800 voltin sähköarkkitehtuuri
• Jopa 425 kW:n teho, 570 hv ja 3,8 s 0–100 km/h
• 75,2 kWh:n akku ja noin 650 kilometrin toimintamatka
• Kehittyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät LiDAR-antureilla sekä Thor-U- ja J6M-piireillä

Pystyykö Galaxy TT hidastamaan Xiaomin nousua sähköautomarkkinoilla? Suorituskyvyn, teknologian ja kilpailukykyisen hinnan yhdistelmä antaa Geelylle uskottavat mahdollisuudet ravistella Kiinan sähkösedanien markkinaa. Ostajilla on nyt yksi houkutteleva vaihtoehto lisää harkittavanaan.