Uusi Hyundai Kona näyttää entistä SUV-tyylisemmältä

Kuvittele Kona, joka luopui leikkisistä oikuistaan ja otti käyttöön jämäkämmän otteen. Juuri siitä vaikutelmasta ovat tuoreet vakoilukuvat ja TopElectricSUV-sivuston viimeisin tiedonjyvä: Hyundai uudistaa pienen kokoluokan katumaasturia, jossa on sitkeämpi, enemmän SUV-maiseen henkeen viritetty fiilis.

Leikkisästä tarkoituksenmukaiseksi

Seuraava Kona näyttää aikuistuneelta. Ajattele Crater-pintastruktuureja ja yrityksen Art of Steel -ilmaisua aste ylöspäin. Linjat ovat puhtaammat. Pyöränkaaret ovat jämäkämmät. Lopputulos on vähemmän sarjakuvamainen ja enemmän harkittu. Pienikokoinen crossover, joka haluaa tulla otetuksi vakavasti Tucsonin ja Santa Fen rinnalla.

Matkustamossa Hyundai näyttää noudattavan hiljattain nähtyä kaavaa: hoikka digitaalinen mittaristonäyttö yhdistyy suureen, neliömäiseen keskimonitoriin, jossa pyörii Pleos Connect -käyttöliittymä. Ennen kuin huolestut pelkistä kosketusohjauksista, mukana on kuitenkin lohduttava inhimillisyys: fyysisiä painikkeita on edelleen tärkeimpiin toimintoihin. Nopea pääsy ei ole katoamassa mihinkään.

Voimalinjavalikoima on todennäköisesti myyntivaltti. Alkuvaiheen raportit viittaavat bensiinikäyttöisiin sekä hybridiversioihin ja myös täyssähköiseen vaihtoehtoon. Suomeksi: ostajien ei tarvitse tehdä valintaa pelkän hyötysuhteen ja monipuolisuuden välillä. Laaja valikoima voi auttaa Konan kilpailukyvyssä maailmanlaajuisesti ja tehdä siitä houkuttelevamman myös Yhdysvaltain markkinoilla, kun malli todennäköisesti saapuu ensi vuoden jälkimmäisellä puoliskolla.

Tämä ei ole mikään pieni kasvojenkohotus. Vakoilukoneistot viittaavat malliin, joka sopii entistä paremmin Hyundain uusimpaan muotoiluperheeseen. Samankaltaisia visuaalisia muutoksia on nähty Avantessa (Elantra) ja pian odotettavassa Tucsonin päivityksessä. Jos haet Tucsonia pienempää mallia mutta nykyistä Konaa modernimpaa, tässä voi olla se kaikkein osuvin vaihtoehto.

Mitä tämä sitten tarkoittaa Konan nykyisille faneille? Odota kypsämpiä tien päällä -tuntumia ja siistimpää matkustamoa, mutta myös tuttua Hyundain käytännöllisyyttä. Mukana ovat fyysiset ohjaimet, useita voimalinjoja ja brändin sisällä jaettua teknologiaa.

Pitäisitkö mieluummin Konan nykyisestä, omituisen leikkisästä persoonasta vai tästä jämäkämmästä kehityksestä? Joka tapauksessa Hyundai vaikuttaa selvästi siltä, että se panostaa kovempaan särmään ja maailmanlaajuisesti ajattelevampaan Konaan. Sen uskotaan löytävän enemmän ostajia kuin mallin, jota se korvaa.