Hennessey tekee kolmirivisen VelociRaptorin Expedition Tremorista

Hennessey rakentaa kolmanneljäntä rivisen VelociRaptorin Expedition Tremorista

Hennessey Performance on esitellyt VelociRaptor-maastoauton, joka perustuu vuoden 2026 Ford Expedition Tremoriin. Kyseessä on täysikokoinen, kolmella istuinrivillä varustettu off-road-pikkubussi koko perheelle. Texasin virittäjä ei lähtenyt hakemaan lisää hevosvoimia, vaan painotti kestävää suorituskykyä, rohkeaa Raptor-henkistä muotoilua sekä käytännöllisiä parannuksia, jotka pitävät arkiajomukavuuden ennallaan.

VelociRaptor-konsepti ei ole uusi. Yhtiön perustaja John Hennessey hahmotteli ajatusta jo vuosikymmen sitten, kun hän halusi aidon perheajoneuvon, joka näytti ja tuntui edelleen Raptorilta. Tämä tuotantovalmis versio nojaa Fordin tehdastason Tremor-alustaan, mikä mahdollistaa Hennesseyn asentavan järeää runko- ja alustateknologiaa ilman aiempien projektien vaatimaa äärimmäistä korimuokkausta.

Voimansiirto: todistettu eikä kajoa siihen

Konepellin alla on Fordin kaksiturboinen 3,5-litrainen EcoBoost V6, jonka teho on 440 hv ja vääntömomentti 510 lb-ft. Epätavallisesti Hennesseylle moottori pysyy vakiokonfiguraatiossa. Perustelu on yksinkertainen: tavoitteena on säilyttää EcoBoostin luotettavuus, sujuva maantiekäytös ja pitkien matkojen mukavuus, jotka ovat keskeisiä ominaisuuksia perheorientoidulle täysikokoiselle SUV:lle. Hennessey viimeistelee konehuoneen ilmettä hiilikuitusomisteilla, mutta jättää voiman ja vääntömomentin tehdasarvoihin.

"Halusimme tuoda Raptorin perimän kolmelle istuinriville, tinkimättä siitä arjen hienostuneisuudesta, jota omistajat odottavat", kehitystiimi sanoo ohjelman tavoitteita tiivistäen.

Alusta, jousitus ja pysäyttävä voima

Jotta Tremor saadaan muutettua aidoksi erämaan työkaluksi, insinöörit nostivat ajoasentoa noin kaksi tuumaa tehtaan Tremor-nostoon nähden. Lisämaavara, yhdessä aggressiivisten maastorenkaiden kanssa, jotka on asennettu Hennessey Performance -yhtiön mittatilaustyönä kehittämiin 20-tuumaisiin vanteisiin, parantaa VelociRaptorin maastokäytön pitoa ja antaa rauhallisemman ja varmemman tunteen poluilla.

Pysäyttävää voimaa on parannettu edestä kuusimäntäisillä Brembo-jarrusatuloilla, mikä on selkeä askel eteenpäin autolle, joka viettää aikaa jyrkässä ja irtonaisessa maastossa. Myös korin alaosaa on suojattu aiempaa paremmin Hennesseyn nimikoiduilla teräksisillä alustan runkosuojalevyillä, ja kokonaisvaltainen LED-valopaketti parantaa näkyvyyttä yliajossa pimeässä.

Huomiot:

• Tehdasasenteinen 3,5-litrainen kaksiturbo EcoBoost V6: 440 hv / 510 lb-ft
• Jousituksen nostoa +2 tuumaa Tremoriin verrattuna
• 20-tuumaiset Hennessey Performance -vanteet maastorenkailla
• Kuusimäntäiset Brembo-etujarrut
• Teräksiset etualustan suojalevyt ja integroitu LED-valaistus

Sisätilat ja käytettävyys

Off-road-painotuksesta huolimatta VelociRaptorissa säilyy joustava kolmesta rivistä koostuva matkustamo, joka sopii perhekäyttöön. Sähköisesti ulostyöntyvät sivuaskelmat laskeutuvat automaattisesti helpottamaan sisäänkäyntiä korkeammasta ajoasennosta, ja Hennessey lisää jokaisen SUV:n sisälle sarjanumerolla varustetut laatat korostaakseen, että kyseessä on rajattu erä.

Tavara- ja matkustamotila pysyy käytännöllisenä myös arjen tarpeisiin, joten tämä on yhtä mukava koulumatkalla kuin viikonlopun maastopolulla. Hennessey myös teettää jokaiselle ajoneuvolle täydet alustadynamometritestit ja tiearvioinnit ennen luovutusta, jotta kestävyys ja viimeistelyn taso varmistuvat.

Testaus ja takuu

Ennen julkista ensiesittelyä VelociRaptor Expedition Tremori suoritti laajaa kehitystestausta Coloradon vaihtelevissa maastoissa. Testit kattoivat kalliokiipeilyn, jokien ylitykset sekä korkeiden paikkojen nousut. Insinöörit kertovat, että SUV kulkee kapeammilla ja mutkaisemmilla reiteillä yllättävän ketterästi kokoluokkaansa nähden. Samalla se säilyttää maantien sujuvuuden, jota perheen kuljetuksesta haettaessa odotetaan.

Hennessey kattaa auton rajatulla takuumallilla: kolme vuotta tai 36 000 mailia, mikä linjaa VelociRaptorin yhtiön muiden huippusuorituskykyisten tarjontojen kanssa.

Markkinointiasema ja tilaaminen

Tämä VelociRaptor on suunnattu tietylle ostajalle: sellaiselle, joka haluaa Raptor-tyylistä maasto-osaamista ja näyttävän ilmeen, mutta tarvitsee täysikokoisen kolmella rivillä varustetun SUV:n ylimääräiset istumapaikat ja käytännöllisyyden. Se kilpailee kapeassa markkinaraossa tehdas-Raptorien ja perinteisten isojen SUV:ien välissä, eli esimerkiksi Chevrolet Tahon -kokoluokan vastustajien kanssa. Tavoitteena on voittaa asiakkaat, jotka arvostavat kyvykkyyttä tinkimättä perhekäytön sujuvuudesta.

Tilaukset ovat auki nyt valtuutettujen Hennessey Ford -jälleenmyyjien kautta. Halukkaat asiakkaat voivat etsiä mukana olevat jälleenmyyjät tai pyytää täydet tekniset tiedot Hennesseyn viralliselta verkkosivustolta tai yhtiön myyntikanavista.

Katsoitpa sitä vaihtoehtona Raptorille isoille perheille tai tähän mennessä sivistyneimpänä VelociRaptorina, vuoden 2026 VelociRaptor Expedition Tremori yhdistää maastoauton laitteiston arjen toimivuuteen. Ja sen se tekee muuttamatta tehdasasenteista voimansiirtoa.