BYD YANGWANG U9 Xtreme rikkoi tuotantoautojen ennätyksen

BYD:n YANGWANG U9 Xtreme saavutti Abu Dhabin Al Dhafrassa 503,17 km/h:n (312,65 mph) nopeuden ja teki uuden tuotantoautojen huippunopeusennätyksen.

Ajolla saavutettiin neljä Guinnessin maailmanennätystä, muun muassa nopeimman tuotantoauton ja nopeimman sähköisen tuotantoauton ennätykset sekä Giti-renkailla saavutetut nopeusennätykset maantie- ja sähköautoissa.

Tulos ylittää viime vuoden 496,22 km/h:n (308,33 mph) ennätyksen.

U9 Xtreme hyödyntää tehokkaampaa sähköistä voimansiirtoa, jonka teho on 3 019 PS:ää (2 978 hv). BYD arvioi auton hinnaksi noin 3 miljoonaa dollaria.

Yli 224 mph:n (360 km/h) nopeudessa tehdyn näyttävän ajosuorituksen jälkeen U9 Xtreme vietiin Abu Dhabin Al Dhafran alueelle ennätysyritystä varten.

Insinöörit säätivät takasiiven kulmaa lisätäkseen taka-akselin downforcea, päivittivät jousituksen ohjelmistoa paluuvaimennuksen kasvattamiseksi ja hienosäätivät rengaspaineet ennen ajoa.

U9-malliston ennätysjahti eteni vaiheittain: tavallinen U9 saavutti vuonna 2024 Wuhan Hannahin lentoasemalla 309 km/h:n (192 mph) nopeuden ja myöhemmin ATP Papenburgissa 391,94 km/h:n (243 mph) nopeuden.

ATP Papenburgissa U9 Xtreme saavutti ensin 472,41 km/h:n (293,54 mph) nopeuden ja teki myöhemmin tuotantoautojen maailmanennätyksen nopeudella 496,22 km/h (308,33 mph).

BYD:n varatoimitusjohtaja Stella Li sanoi: "Sanon aina ihmisille, että insinöörimme ovat nuoria, rohkeita ja ehkä hieman hulluja, mutta hyvällä tavalla! Jälleen kerran meidän on onniteltava heitä ja koko YANGWANG U9X -tiimiä uskomattomasta seuraavasta askeleesta ja näistä hämmästyttävistä ennätyksistä."

Li lisäsi: "Vaikka tiimi juhli viime vuonna Saksassa saavutettua hämmästyttävää 496,22 km/h:n (308,22 mph) nopeutta, se tutki jo dataa ja pohti, miten U9X voitaisiin viedä seuraavalle tasolle. 503,17 km/h (312,65 mph) on loistava saavutus, ja se nostaa täysin sähköisen suorituskyvyn vertailutason entistä kauemmas siitä, mistä muut voivat vain haaveilla."

BYD kertoo uuden ennätyksen olevan tehokkaamman voimansiirron sekä ennen ajoa tehtyjen aerodynamiikka- ja jousitusmuutosten ansiota.