Nissan kutsuu takaisin 2026 Leaf -autot hihnaongelman vuoksi

Vanhempi napsauttaa lastenistuimen paikalleen ja olettaa, että se pysyy. Osa vuonna 2026 valmistetuista Nissan Leaf -mallin risteilijävarustetuista autoista ei kuitenkaan ollut toiminut näin: turvavyöstä irtosi kiinnitys ennen kuin turvajärjestelmä oli kunnolla lukittunut. Tämän vuoksi Nissan kutsuu takaisin osan uusista Leaf-malleista ja pyytää jälleenmyyjiä vaihtamaan takapenkin ulkoreunan turvavyöasennelmat maksutta.

Nissanin mukaan ongelma liittyy Autoliv Japanin valmistamiin automaattisiin lukituskelautumiin. Niiden on tarkoitus vaihtaa hätälukitustilasta automaattitilaan, kun vyö on vedetty täysin ulos, ja pysyä sen jälkeen lukittuna, kun hihna kelautuu takaisin, jotta lastenistuin pysyy tukevasti paikallaan. Joissakin yksiköissä automaattitila voi kuitenkin kytkeytyä pois liian aikaisin sisäisen kelautinasetuksen takia, jolloin vauvan tai taaperon turvajärjestelmää ei ehkä pidetä odotetusti.

Yhtiö arvioi, että Yhdysvalloissa mahdollisesti vaikutuksen alaisia Leaf-autoja on 3 788 kappaletta. Kaikki on rakennettu Nissaanin Tochigin tehtaalla Japanissa 10.6.2025 ja 8.6.2026 välisenä aikana. Ongelma voi johtaa siihen, että ajoneuvot eivät täytä Federal Motor Vehicle Safety Standard 208 -vaatimusta, joka ohjaa matkustajien törmäyssuojauksen toteutumista. Nissan aloitti asian tutkimisen sen jälkeen, kun Consumer Reports nosti esiin tapauksen huhtikuussa 2026. Siinä takapenkin ulkoreunan turvavyö ei pysynyt kytkeytyneenä, kun lastenistuimen asennusta testattiin.

Mitä omistajien pitäisi tehdä nyt

Jos omistat jonkin vaikutuksen alaisista ajoneuvoista, Nissan pyytää sinua käyttämään LATCH-kiinnikkeitä lastenistuimen kiinnittämiseen siihen asti, kun osat on vaihdettu. Jälleenmyyjille on annettu ohjeet vaihtaa takapenkin ulkoreunan turvavyöasennelmat maksutta omistajille ja leasing-haltijoille. Nissan alkaa ilmoittaa omistajille 17. heinäkuuta ja antaa ohjeet sekä seuraavat toimet. Vaikutuksen alaisissa autoissa ajoneuvon tunnistenumerot alkavat kirjaimella J, ja ne voi tarkistaa Nissaan verkkosivuilta tai National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) takaisinkutsupor­taalin kautta.

• Tarkista VIN Nissaan takaisinkutsusivulta tai NHTSA:n portaalista.
• Jos sinun täytyy asentaa lastenistuin ennen vaihto-osien toimittamista, käytä vain LATCH-järjestelmää.
• Ajoita maksuton korjaus jälleenmyyjälle heti, kun saat ilmoituksen.

Nissanin mukaan yhtiö ei ole toistaiseksi tietoinen tämän vian aiheuttamista loukkaantumisista. Takaisinkutsun osaluettelo sisältää neljä eri asennusnumeroa, jotka kattavat sekä Charcoal- että Light Gray -verhoilut. Yhtiön insinöörit työskentelivät Consumer Reportsin kanssa arvioidakseen testausolosuhteet sekä itsenäisessä arvioinnissa käytetyt lastenistuinmallit.

Lyhyt tuotantotieto: aiempia Leaf-sukupolvia valmistettiin Yhdysvalloissa, mutta Pohjois-Amerikan toimitukset tulevat nykyisin Tochigista. Euroopassa myytävät Leafit ovat tyypillisesti peräisin Sunderlandista Isosta-Britanniasta, joten VIN-tunnukset ja tuotantolähteet vaihtelevat markkina-alueittain.

Taustaksi: vuoden 2026 Leafin lähtöhinta on noin 27 591 euroa ennen toimituskuluja ja paikallisia veroja. Nissan markkinoi 75 kilowattitunnin akulla jopa 303 mailin (488 kilometrin) toimintamatkaa ja S+ -varustetasolle jopa 131 MPGe kaupungissa. Mallistoon kuuluu S+, SV+ ja Platinum+ -versiot, joten Leaf on perusvalikoiman sähköautovertailussa vahva vaihtoehto perheystävällisen pakettinsa ansiosta. Joissakin autoissa kyse on kuitenkin myös korjauksesta, joka kannattaa järjestää mahdollisimman pian.

Osa omistajista pohtii edelleen asioita: muuttaako tämä näkemystä takapenkin turvallisuudesta edullisissa sähköautoissa? Ehkä. Toistaiseksi kiireellisin prioriteetti on selkeä. Tarkista VIN-tunnus, käytä LATCHia, jos tarvitset lastenistuimen, ja teetä turvavyöasennelmien vaihto jälleenmyyjän kustannuksella.