Bentley Flying Spur uudistuu Torcal-tyylillä CGI:ssä

Bentleyn seuraava Flying Spur on nähty Torcal-crossoverin uutta keulailmettä mukailevana, toistaiseksi kuitenkin vain spekulatiivisissa CGI-havainnekuvissa. Kolesan 9. lokakuuta 2026 julkaisemissa kuvissa digitaalinen taiteilija Nikita Chuicko, verkossa kelsonik-nimellä tunnettu tekijä, soveltaa Torcalin muotokieltä täysikokoisen Bentley-sedanin neljänteen sukupolveen.

Havainnekuvat julkaistaan tilanteessa, jossa Bentley asemoi täysin uuden Torcalin ensimmäiseksi täyssähköiseksi sarjatuotantomallikseen ja pitää samalla polttomoottori- ja hybridimallit valikoimassaan. Bentley on ilmoittanut hidastavansa uusien sähköautomallien käyttöönottoa: uusia sähköautomalleja ei odoteta ennen vuotta 2030, ja valmistaja on poistanut vuoden 2030 sähköautotavoitteensa julkisista suunnitelmistaan.

Kyseessä on spekulatiivinen CGI-tutkielma. Bentley ei ole ilmoittanut Torcalin muotoilua hyödyntävästä tuotantomallisesta Flying Spurista.

Muotoilun yksityiskohdat

CGI-kuvissa Flying Spurin klassiset täysikokoisen sedanin mittasuhteet säilyvät, mutta nykyisen mallin keula- ja takaosa on korvattu Torcal-henkisillä elementeillä. Säleikkö säilyttää Bentleyn perinteisen sijainnin ja näyttävän ilmeen, mutta sen kuviointi mukailee Torcalia. Ajovalot taas luopuvat nykyisestä pyöreästä teemasta suurempien, lähes suorakaiteen muotoisten umpioiden hyväksi. Ne ovat crossoverin tapaan pystymmässä. Kuvissa nähdään myös uusi päiväajovalojen valosignaali.

Takaosassa taiteilija korvaa nykyisen mallin B-kirjainta muistuttavat neliömäiset valot ohuilla, vaakasuuntaisilla takavaloilla. Lisäksi tavaratilan kannen ulkoreunoihin on lisätty pystysuuntaisia yksityiskohtia. Kokonaisuutena työ sovittaa Torcalin pelkistetymmän ja vaakasuuntaisemman grafiikan sedanin siluettiin.

Flying Spur -mallinimi on ollut nykyaikaisessa käytössä vuodesta 2005 lähtien. Nykyinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2019, ja se on sittemmin saanut väliuudistuksen. Havainnekuvat osoittavat, miten Bentleyn hiljattain esittelemä Torcal-muotoilun DNA voisi siirtyä tulevaan Flying Spuriin, mutta ne ovat täysin konseptitasolla.

Havainnekuvissa ei kerrota voimansiirrosta, eikä Bentley ole julkisesti ilmoittanut tuotantosuunnitelmista, joissa Torcalin tekniikka yhdistettäisiin tuleviin Flying Spur -malleihin. Alan spekulaatioiden mukaan seuraavan sukupolven Flying Spur hyödyntäisi todennäköisemmin V8-moottoria ja sähköistä avustusta yhdistäviä hybridivoimalinjoja. Teholukemat voisivat nousta nykyisten 671 tai 771 hevosvoiman yläpuolelle, vaikka Torcalin sähköisen voimansiirron käyttöönotto on edelleen epävarmaa.

Bentley on uudistanut myös jälleenmyynti- ja vähittäismyyntistrategiaansa. Työ alkoi sen pisimpään toimineen jälleenmyyjän, Lontoossa sijaitsevan H R Owenin operoiman Jack Barclayn, uudistuksella. Torcalin ympärille rakentuva liiketoimintasuunnitelma painottaa polttomoottori- ja hybridituotannon jatkamista pidempään, kun merkki etenee sähköistymisessä hitaammalla aikataululla. Kolesan ja kelsonikin CGI-havainnekuvat ovat luova vastaus tähän kehittyvään muotoilusuuntaan, mutta ne eivät edusta ilmoitettua tuotantosuunnitelmaa.