Autoliitto: Iäkkäiden autojen veronalennus on liian pieni

Artikkeli

Autoliitto: Iäkkäiden autojen veronalennus on liian pieni

Hallitus esittää ajoneuvoveron perusveron alentamista 10 miljoonalla eurolla. Autoliiton mukaan vanhoihin autoihin kohdistuva keskimäärin kuuden euron alennus on oikeansuuntainen, mutta liian pieni.

Lukuaika: 2 Minuuttia
Seuraa Googlessa

Hallitus esittää henkilö- ja pakettiautojen ajoneuvoveron perusveron alentamista yhteensä 10 miljoonalla eurolla. Kevennys kohdistuisi pääosin autoihin, jotka ovat lain voimaantulovuonna vähintään kymmenen vuotta vanhoja ja joissa on polttomoottori.

Uudempien autojen verotus ei muuttuisi. Autoliiton mukaan veronalennuksen piiriin kuuluvien ajoneuvojen vuosittainen ajoneuvovero pienenisi keskimäärin kuudella eurolla.

”Ajoneuvoveron alentaminen 10 miljoonalla eurolla vuodessa on kuitenkin varsin vaatimaton toimenpide verrattuna esimerkiksi siihen, mitä muissa maissa, kuten Ruotsissa, on tehty kansalaisten ja yritysten liikkumisedellytysten turvaamiseksi kustannuskriisin keskellä”, Autoliitto toteaa lausunnossaan.

Autoliitto antoi 2.10. samasta asiasta lausunnon myös eduskunnan valtiovarainvaliokunnan verojaostolle. Järjestön mukaan tarvittaisiin vaikutuksiltaan tehokkaampia toimia.

”Tärkeämpää olisi nyt löytää käynnissä olevaan energian hintakriisiin ratkaisuja, joilla olisi aidosti ja nopeasti vaikutusta kaikkien autonkäyttäjien arkeen ja toimeentuloon. Pienituloisissa kotitalouksissa näillä ratkaisuilla olisi erityisen paljon merkitystä.”

Pienituloisilla on usein vanhempi auto

Autoliiton mukaan pienituloisissa kotitalouksissa autot ovat keskimäärin vanhempia. Polttoaineiden voimakas hinnannousu on rasittanut näitä kotitalouksia erityisen paljon.

”Nyt suunniteltu vanhempaan autokantaan kohdistuva ajoneuvoveron alennus on oikeansuuntainen toimenpide juuri pienituloisempien kotitalouksien tukemiseksi.”

Autoliiton mukaan alennuksen mittaluokka jää kuitenkin riittämättömäksi. Kuuden euron veronalennus vastaa nykyhinnoilla vajaata kolmea litraa polttoainetta.

Järjestö korostaa, että liikkumiskustannukset ovat nousseet viime vuosina merkittävästi erityisesti nestemäisten polttoaineiden kallistumisen vuoksi. Henkilöauto on Suomessa usein välttämätön työssäkäynnin ja muiden arjen liikkumistarpeiden kannalta.

”Tästä kertoo muun muassa se, että alimman tulokymmenyksenkin kotitalouksista jopa 28 prosentilla on vähintään yksi auto.”

Lähdemoottori.fi

Jätä kommentti

Kommentit

Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.