AutoAgentti avasi tekoälyä hyödyntävän autokaupan Suomessa

Suomessa on avattu AutoAgentti, tekoälyä ja suuria kielimalleja hyödyntävä käytettyjen autojen markkinapaikka. Palvelun tavoitteena on helpottaa autojen etsimistä, ostamista, myymistä ja vaihtamista tekemällä kuluttajan puolesta taustatyötä, joka nykyisillä verkkomarkkinapaikoilla jää pitkälti ostajan vastuulle.

AutoAgentti on Suomen ensimmäinen kuluttajapalvelu, joka hyödyntää suuria kielimalleja kuluttajarajapinnassa. Ennen lanseerausta startup keräsi 5,4 miljoonan euron rahoituksen. Päärahoittajia ovat Sanoma ja pääomasijoitusyhtiö Superhero Capital.

Palvelun taustalla on Moi Mobiilin ja Beelyn perustajiin kuulunut Teemu Mäkitalo. Hänen mukaansa auton ostamisesta on tullut kuluttajalle entistä monimutkaisempi prosessi. Sopivan auton löytäminen vaatii useiden vaihtoehtojen ja tietolähteiden vertailua, ja esimerkiksi sähköautojen yleistyminen on tuonut mukanaan uusia kysymyksiä.

AutoAgentilla on pääsy lähes 20 000 auton varastotietoihin. Lisäksi palvelu hyödyntää muun muassa valmistajien tuotetietoja, journalistien koeajoarvioita ja käyttäjäkokemuksia. Tekoäly yhdistää eri lähteistä saatavaa tietoa ja suodattaa asiakkaalle olennaiset tiedot tämän tarpeiden perusteella.

”Asiakaskokemus parantuu huomattavasti, kun pohjatyö siirtyy asiakkaan harteilta tekoälyn tehtäväksi. Nykyiset markkinapaikat eivät ole pystyneet ratkaisemaan tätä haastetta. Auton ostamiseen, myymiseen ja vaihtamiseen liittyvä taustatyö on nykyisellään kuluttajalle turhan uuvuttavaa. AutoAgentti tekee tämän työn asiakkaan puolesta, jolloin asiakas voi keskittyä olennaiseen eli itselleen sopivan auton löytämiseen”, Mäkitalo sanoo.

”Tekoäly keskustelee asiakkaan kanssa tämän omalla kielellä. Se kysyy oikeat kysymykset ja tunnistaa asiakkaalle olennaiset valintakriteerit, olipa kyse vetokoukusta, autopilotista tai perheen tilantarpeesta. Palvelu muistuttaa autojen supermyyjää, joka tuntee koko tuotevalikoiman ja asiakkaan tarpeet sekä auttaa kuluttajaa koko ostoprosessin ajan. Yleisillä kielimalleilla ei ole meidän tavoin pääsyä Suomen eturivin autoliikkeiden varastotietoihin”, hän jatkaa.

Mäkitalo oli mukana perustamassa Moi Mobiilia aikana, jolloin Suomen teleoperaattorimarkkinoita hallitsivat suuret vakiintuneet toimijat. Myöhemmin hän oli perustamassa Beelyä, joka toi autoiluun uudenlaisen mallin.

”Mielestäni autoalan digitaalisissa markkinapaikoissa on valtavasti kehitettävää. Ei ole liioiteltua sanoa, etteivät alan digitaaliset palvelut ole kehittyneet merkittävästi 20 vuoteen”, Mäkitalo sanoo.

AutoAgentti palvelee sekä autonostajia että autoliikkeitä. Mukana on jo useita autoliikkeitä, kuten Hedin Automotive, J. Rinta-Jouppi, Autokeskus ja Käyttöauto.

”Kuluttajat odottavat nykyisin autokaupalta yhtä helppoa ja personoitua palvelua kuin muillakin toimialoilla. AutoAgentti vastaa tähän hyödyntämällä tekoälyä asiakkaan tarpeiden tunnistamisessa ja sopivien vaihtoehtojen löytämisessä. Meille Hedinillä se tarkoittaa uutta mahdollisuutta kohdata asiakkaat oikeassa vaiheessa heidän ostopolkuaan ja tarjota heidän tarpeisiinsa perustuvia ratkaisuja”, sanoo Hedin Automotiven toimitusjohtaja Helena Sauramo.