Salossa muutetaan dieselkuorma-autoja sähköautoiksi

Pekant Oy:n vuoden 2026 alussa käynnistämä ETRX-liiketoiminta muuntaa Salossa dieselkuorma-autoja täyssähköisiksi. Konversiossa ajoneuvon dieselkäyttöinen voimansiirto korvataan sähköisellä voimansiirrolla, johon asennetaan suomalaisen IONCORin Energy Pack -akkujärjestelmä.

Vuonna 2007 perustettu Pekant on raskaan kaluston täyden palvelun kumppani. Yhtiön palveluihin kuuluvat huollot, korjaukset, muutostyöt, katsastuspalvelut ja varaosamyynti. Pekantilla on toimipisteet Oulussa, Liedossa ja Salossa. ETRX:n sähkökonversioiden kehitystyö keskittyy alkuvaiheessa Salon toimipisteeseen.

IONCOR valmistaa akkujärjestelmiä raskaaseen liikenteeseen, hyötyajoneuvoihin, liikkuviin työkoneisiin ja autoteollisuuteen. Yhtiö kertoo olevansa yksi Euroopan johtavista itsenäisistä akkujärjestelmävalmistajista. ETRX:n käyttämä Energy Pack on modulaarinen järjestelmä, jonka kapasiteetti voidaan mitoittaa ajoneuvon käyttötarkoituksen mukaan.

”ETRX:n tehtävänä on rakentaa kuorma-autoon sähköinen voimansiirto ja sovittaa se osaksi ajoneuvon muuta tekniikkaa. IONCORilta saamme tähän kotimaisen akkujärjestelmän, joka soveltuu nimenomaan raskaan kaluston sähköistämiseen”, sanoo ETRX:n tekninen johtaja Jukka Juutinen.

ETRX:n mukaan konversio tarjoaa nopean ja kustannustehokkaan tavan sähköistää raskasta kalustoa. Suomessa raskaiden ajoneuvojen sähkökonversiot ovat vielä uusi markkina. Yhtiö arvioi kysyntää olevan erityisesti tehdas- ja satama-alueilla, terminaaleissa sekä jakeluliikenteessä, joissa ajoreitit ja päivittäinen käyttö ovat ennakoitavissa ja lataus voidaan järjestää osaksi toimintaa.

”ETRX:n sähkökonversio tarjoaa kustannustehokkaan tavan sähköistää raskasta kalustoa. Raskaan kaluston akkujärjestelmän on oltava luotettava ja sovelluttava vaativiin käyttöolosuhteisiin. Energy Pack on suunniteltu juuri tällaiseen käyttöön”, sanoo IONCORin myyntiasiantuntija Johanna Sahla.

ETRX tekee kehitysyhteistyötä muun muassa Turun ammattikorkeakoulun ja Tampereen yliopiston kanssa. Ensimmäiset konvertoidut ajoneuvot on tarkoitus saada asiakkaiden koeajettaviksi vuoden 2026 loppupuolella.

Pekant on toisen sukupolven perheyritys, jonka monimerkkikorjaamoissa huolletaan ja korjataan autoja, perävaunuja sekä niiden päällirakenteita. Pekant-yhtiöissä työskentelee yhteensä noin 65 henkilöä.

ETRX:n tavoitteena on tarjota skaalautuva ratkaisu raskaan kaluston sähköistämiseen. Yhtiön mukaan käytettyjen dieselkuorma-autojen muuttaminen täyssähköisiksi voi vähentää päästöjä ja käyttökustannuksia sekä pidentää ajoneuvojen käyttöikää verrattuna uuden sähkökuorma-auton hankintaan.