Mercedes tuo edullisemman GLC Electricin UK-markkinoille

Mercedes tuo valikoimaansa edullisemman GLC Electricin Isossa-Britanniassa

Uusi 2026 Mercedes‑Benz GLC 250 Electric on saapunut Yhdistyneeseen kuningaskuntaan takavetoisena ja edullisempana vaihtoehtona all‑wheel‑drive‑mallin GLC 400:n alapuolelle. Mercedes asemoi GLC Electric -perheen nollapäästöiseksi vaihtoehdoksi ICE-malleille, ja edullisemman GLC 250:n tulo laajentaa ostajien valintoja niille, jotka etsivät premium-tasoista sähköistä katumaasturia järkevällä toimintamatkalla ja vahvalla suorituskyvyllä.

Paljonko GLC 250 maksaa?

Mercedes on hinnoitellut malliston aloitusversion, GLC 250 Sportin, hintaan £55,495 (noin $74,200). Se on noin £4,855 ($6,500) halvempi kuin GLC 400 Electric Sport. Muut varustetasot ja lähtöhinnat Isossa-Britanniassa ovat:

• GLC 250 AMG Line: £58,495 (~$78,230)
• GLC 250 AMG Line Premium: £63,495 (~$84,920)
• GLC 250 AMG Line Premium Plus: £65,995 (~$88,260)
• GLC 250 Premier Edition: £68,495 (~$91,600)

Vertailun vuoksi huippumalli GLC 400 Premier Edition alkaa hinnasta £73,350 (~$98,100). Nämä varustetasot sisältävät muun muassa ulkonäkö- ja varusteluvalintoja, kuten AMG Line -tyylin sekä valinnaisen MBUX Hyperscreenin korkeammilla varustetasoilla.

Suorituskyky ja lataus

GLC 250 on takavetoisena sähköautona, joka tuottaa noin 349 hv (260 kW) ja 550 Nm:n (noin 406 lb-ft) vääntömomentin. Mercedes lupaa 0–62 mph (0–100 km/h) kiihtyvyydeksi 5,9 sekuntia ja huippunopeudeksi, joka on rajoitettu 130 mph (209 km/h). WLTP-toimintamatkalukemat ovat välillä 370–389 mailia (595–626 km) riippuen varusteista ja vannevalinnasta.

Latauskyvykkyys on segmenttiin nähden kilpailukykyinen: DC-pikalataus jopa 320 kW, vakiovirtalataus AC:llä 11 kW teholla ja valinnainen päivitys 22 kW:n tasolle.

GLC 250 vs. GLC 400: mitä muuttuu rakenteessa

Tehokkaampi GLC 400 4Matic sisältää kaksoismoottorit ja jopa 483 hv (360 kW) sekä 800 Nm:n (590 lb-ft) vääntömomentin. Sitä tukee suurempi 94 kWh:n akku verrattuna GLC 250:n 85 kWh pakettiin. GLC 400 tukee jopa 330 kW:n DC-latausta, kiihtyy 0–62 mph noin 4,3 sekunnissa ja jakaa saman 130 mph:n huippunopeuden. WLTP-toimintamatka on ilmoitettu hieman korkeammaksi, noin 388–405 mailia (624–652 km) riippuen versiosta.

Tärkeimmät erot yhdellä silmäyksellä:

• Ajotapa: GLC 250 takaveto vs. GLC 400 neliveto
• Teho: 349 hv vs. 483 hv
• Akku: 85 kWh vs. 94 kWh
• DC-lataus: 320 kW vs. 330 kW
• 0–62 mph: 5,9 s vs. 4,3 s

Käytännöllisyys ja vetäminen

Molemmilla GLC Electric -versioilla on sama tavaratilan koko: 520 litraa jättäessä takaistuimet paikoilleen ja tila kasvaa 1 740 litraan, kun istuimet on taitettu. Etuosa (käsiteltävä etutavaratila) tarjoaa lisäksi 128 litraa. Vetokyky on sama jarruttamattomalle kuormalle, 750 kg, mutta jarrullisen perävaunun vetokapasiteetti kasvaa 2 200 kg:sta GLC 250:ssä 2 400 kg:aan GLC 400:ssa.

Turvallisuus ja teknologia

Mercedes varustaa GLC 250:n vakiotasoon kuuluvalla vahvalla turvallisuus- ja kuljettajan avustepaketilla, johon sisältyvät pysäköintiavustin ja Distronicin mukautuva etäisyyden ohjaus. Tason 2 puoliksi autonomisen ajamisen ominaisuudet ovat saatavilla, jos ostajat valitsevat niitä vastaavat lisävarusteet. Valinnaisiin herkkuihin kuuluu 360 asteen ympäristökamera sekä MBUX Hyperscreen AMG Line Premium - ja sitä korkeammissa varustetasoissa.

Alusta ja markkina-asemointi

Vuoden 2026 GLC Electric on rakennettu Mercedes-Benzin MB.EA-sähköarkkitehtuurin varaan, ja se jakaa komponentteja uuden C‑Class Electric -mallin kanssa. Tämä erottaa sen vuonna 2022 esitellystä toisen sukupolven ICE-vetoisesta GLC:stä, joka käyttää MRA2-alustaa, samaa kuin ICE C‑Class, E‑Class ja S‑Class -mallijohdannaiset.

Miksi tällä on merkitystä: MB.EA on optimoitu sähköautojen rakenteelle ja tehokkuudelle, mikä selittää kilpailukykyiset WLTP-luvut ja nopean latauksen. Asiakkaalle valinta on nyt selkeämpi: oma sähköinen GLC uudemmilla sähköauton perusteilla tai perinteinen ICE GLC tutuilla voimansiirtoratkaisuilla.

Jos olet ostamassa premium-tasoista sähköistä katumaasturia, GLC 250 tarjoaa nyt ostajille vakuuttavan tasapainon suorituskyvyn, toimintamatkan ja hinnan välillä. Erityisen hyvin tämä korostuu markkinoilla kuten Isossa-Britanniassa, jossa varustevaihtoehdot ja varustepaketit voidaan räätälöidä budjetin ja teknologiamieltymysten mukaan.