Volkswagen ID. Buzz palaa 2028-mallina Yhdysvaltoihin

Volkswagen of America on ilmoittanut Yhdysvaltain jälleenmyyjilleen, että ID. Buzz jättää mallivuoden 2027 väliin ja palaa vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä 2028-mallina. Samalla malliin on luvassa useita laitteisto- ja ohjelmistopäivityksiä.

Kyseessä on toinen lykkäys alle vuoden sisällä. Volkswagen Group esitteli toukokuussa 2026 useita merkittäviä uudistuksia, kuten fyysiset ohjauspyörän painikkeet, NACS-lataussovittimen, retkeilyyn suunnatun varustetason ja kaksiväriset ulkovaihtoehdot. Näiden ominaisuuksien on nyt vahvistettu siirtyvän vuoden 2028 malleihin. Automotive Newsin mukaan Volkswagen kertoo lisätietoja tulevien kuukausien aikana. Vuoden 2028 mallin Yhdysvaltain hinnoittelua tai toimintamatkalukuja ei ole vielä julkaistu.

Tourer-retkeilyversio ja laitteistomuutokset

Volkswagen poisti ID. Buzzin vuoden 2026 mallistosta jo joulukuussa 2025, mutta korosti samalla, ettei ohjelmaa ole peruttu. Tourer-retkeilyversio säilyi mallistossa tauosta huolimatta. Toukokuussa 2026 vuoden 2027 mallistoon esitelty tehdasvalmisteinen Tourer perustuu Euroopan markkinoiden Good Night Package -pakettiin. Siihen kuuluu kokoontaitettava patja alustoineen, etuosan tuuletuspaneelit, ulkopöytä, ikkunaverhot ja taitettavat tuolit. Pakettiin ei sisälly jääkaappia tai liettä, mutta mukana ovat sisäänvedettävä vetokoukku, erillisistuimet ja elektrokromaattinen panoraamakatto.

Ohjelmistot, palvelut ja muut luvatut ominaisuudet

Ohjelmistokehitys näyttää olevan viivästyksen keskeinen syy. Alun perin vuoden 2027 malliin kaavailtiin Volkswagenin Android Automotive OS -käyttöjärjestelmään perustuvaa ID.S 6 -viihdejärjestelmää. Varustukseen oli tarkoitus sisällyttää sovelluskauppa, vehicle-to-load-toiminto, digitaalisen avaimen integrointi, yhden polkimen ajotila ja NACS-sovitin. Volkswagen vahvisti aiemmin tällä viikolla, että AirConsole tulee tiettyihin Yhdysvaltain malleihin. Pysäköidyssä autossa voi pelata Tetristä ja 19 muuta peliä älypuhelimilla ohjaimina. Ensimmäisen vuoden jälkeen AirConsolen käyttö edellyttää In-Vehicle Premium -tilauksen ostamista, jonka nykyinen hinta on 149 USD vuodessa.

Markkinamenestys on ollut maltillista. Volkswagen of America raportoi 6 140 ID. Buzzin toimitusta vuonna 2025 ja 2 481 toimitusta vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Pakettiautot valmistetaan Saksassa, ja niiden hinta on joitakin kilpailijoita korkeampi. Lisäksi Yhdysvaltain tuontitullit tulivat voimaan keväällä 2025. Valtakunnallisesti on yhä saatavilla noin 30 uutta autoa, joista useimmat ovat yksivärisiä hopean- tai mustanvärisiä. Malli voitti vuoden 2025 North American Utility Vehicle of the Year -palkinnon, ja Volkswagen of American toimitusjohtaja Kjell Gruner on arvioinut, että vuoden 2025 mallivuoden varasto riittää jälleenmyyjille siirtymävaiheeseen vuoden 2028 malleihin asti.