Volvon uudet lataushybridit kulkevat jopa 78 mailia

Uudistettu Volvo XC60 T8 AWD Long Range tarjoaa yhdellä latauksella jopa 78 mailin sähköisen toimintamatkan, kun taas suuremman XC90 T8 AWD Long Range -mallin toimintamatkaksi ilmoitetaan jopa 73 mailia. Volvon mukaan lukemat tekevät malleista Yhdysvaltain markkinoiden pisimmälle sähköllä kulkevat lataushybridit.

Volvo Cars esitteli kaksi uutta pitkän sähköisen toimintamatkan PHEV-versiota osana laajempaa malliuudistusta. Julkistus kattaa keskikokoisen XC60:n varuste- ja muotoilupäivitykset sekä XC60- ja XC90-mallien pidemmän toimintamatkan lataushybridiversiot. Tuotannon on määrä alkaa myöhemmin tänä syksynä, ja ensimmäisten yhdysvaltalaisasiakkaiden toimitusten odotetaan käynnistyvän vuoden 2027 alussa.

Volvon mukaan aiempiin lataushybridiversioihin verrattuna lähes kaksinkertainen sähköinen toimintamatka saavutetaan uuden, suurempikapasiteettisen ja lattiarakenteeseen integroidun akun sekä tehokkaamman sähkömoottorin ansiosta. Molemmat mallit ovat edelleen saatavilla myös kevythybridibensiinimoottoreilla. Tarkkoja akkukapasiteetteja, latausstandardeja, latausaikoja tai Yhdysvaltain hintoja ei ole vielä julkaistu.

Muotoilu ja sisätilat

Uudistettu XC60 saa näkyviä muutoksia ulkomuotoonsa. Näitä ovat päivitetty etusäleikkö ja etupuskuri, muotoillut konepelti ja etulokasuojat, uudet vannevaihtoehdot sekä takaosan uudistukset, kuten uusi takaluukku, LED-takavalot ja takapuskuri. Myös Thor’s Hammer -LED-ajovalot on muotoiltu uudelleen. Sisätiloissa Volvo on uudistanut kojelaudan ja ovipaneelit, lisännyt uusia puuverhoiluja sekä tuonut vaihtoehdoksi Cardamom-sävyisen, tuuletetun Nappa-nahkaverhoilun.

Turvallisuus ja teknologia

Volvon mukaan pitkän toimintamatkan lataushybridit saavat yhtiön uusimman aktiivisen turvallisuusteknologian sekä päivitetyn tunnistinjärjestelmän, johon kuuluvat tutkat, kamerat ja muut anturit. Yhtiön listaamiin uusiin ominaisuuksiin kuuluvat automaattinen hätäohjaus ja -jarrutus, pyöräilijöistä varoittavat ovihälytykset, kaistanvaihtoavustin sekä 360 asteen kamera 3D-näkymällä. Volvo Car UX -järjestelmää käyttävä 11,2-tuumainen keskuskosketusnäyttö on vakiovaruste, ja sekä XC60 että XC90 tarjoavat autokäyttöön Google Gemini AI -tekoälyn.

Volvo kuvailee uudistusta merkittäväksi askeleeksi sähköistetyn mallistonsa kehityksessä eri segmenteissä. "XC60 on kaikkien aikojen myydyin mallimme, kun taas XC90 merkitsi premium-taipaleemme alkua", Volvo Carsin toimitusjohtaja Hakan Samuelsson sanoi. "Nyt pitkän toimintamatkan lataushybrideinä ne jatkavat näitä perinteitä ja muodostavat yhdessä täyssähköisen EX60:n kanssa kaikkien aikojen vahvimman sähköistetyn tarjontamme keskikokoisten katumaasturien segmentissä."

Julkistus seuraa Volvon malliston muita viimeaikaisia päivityksiä, joihin kuuluvat 40-sarjan uudistus sekä täyssähköisten EX60- ja EX90-mallien uudet älykkäät turvallisuusominaisuudet. EX40 on poistunut Yhdysvaltain mallistosta. Toisen sukupolven XC60 esiteltiin vuonna 2017, ja sitä uudistettiin kesällä 2025. Toisen sukupolven XC90 uudistettiin vuonna 2019 ja uudelleen vuonna 2024.

Volvo aloittaa XC60- ja XC90 T8 AWD Long Range -lataushybridien tuotannon myöhemmin tänä syksynä, ja Yhdysvaltain toimitusten on määrä alkaa vuoden 2027 alussa.