McLaren P34 tähtää yli 800 hv:n hybriditehoon

McLarenin seuraavan keskimoottorisen superauton, P34:n, tavoitteena on 810 hevosvoimaa ja 800 paunajalkaa (1 085 newtonmetriä) sähköistetystä kaksoisturbo-V6:sta, Automotive News kertoo.

Automotive Newsin nimettöminä pysytteleviin jälleenmyyjiin perustuvan raportin mukaan P34 yhdistää sähköistetyn V6-moottorin McLarenin omaan vaihteistoon. Yhdysvaltain vähittäishinnaksi tavoitellaan noin 313 000 dollaria.

Raportin mukaan P34 on Arturaa pidempi, ja sen kiilamainen keula viittaa McLaren F1:n muotoiluperintöön. McLaren sijoittaa P34:n Arturan ja 7xx-sarjan väliin, eikä malli korvaa suoraan kumpaakaan.

McLaren suunnittelee valmistavansa ensimmäisenä tuotantovuonna noin 1 000 autoa. Toimitusten odotetaan alkavan ensi vuoden lämpimimmän jakson loppupuolella, joten yhdysvaltalaisille jälleenmyyjille malli saapuu vuoden 2028 eikä 2027 mallina.

Yhtiö kertoi tuovansa markkinoille vähintään yhden uuden mallin vuosittain vuoteen 2028 asti. Samalla se viimeistelee W1-hyperauton ohjelmaa ja jatkaa neliovisen mallin kehitystyötä.

McLaren uudistaa myös jälleenmyyjäkokemustaan. Jälleenmyyjille esiteltyjen suunnitelmien mukaan myymälöihin kaavaillaan maanläheisiä sävyjä, puupanelointia, lämmintä valaistusta sekä keskeistä vastaanottotiskiä, jota ympäröivät autot ja asiakasneuvottelutilat.

Jälleenmyyjille kerrottiin, että vähimmäisinvestointi on miljoona dollaria ja huoltokapasiteettia on kasvatettava vähintään 25 prosenttia. McLaren suunnittelee vähintään viittä lippulaivakeskusta Las Vegasiin, Miamiin, New Yorkiin, Dallasiin ja Los Angelesiin.

Autovalmistaja uudistaa myös yritysilmettään ottamalla käyttöön Bruce McLarenia kunnioittavan retrohenkisen sanamerkin sekä selkeämmän, kolmiulotteisen Speedmark-tunnuksen, jota voidaan käyttää erillään McLaren-nimestä.

Raportin mukaan P34 noudattaa Arturassa käytettyä teknistä reseptiä, mutta V8-moottori vaihtuu pienempään V6:een. Muutos ei todennäköisesti miellytä kaikkia polttomoottorien ystäviä. Tiedotustilaisuudessa kerrottiin myös, että McLarenilla on ollut vaikeuksia Arturan myynnissä, sillä mallin alkutaivalta varjostivat laatuongelmat.