Farizon-sähköpakettiautot saapuvat Suomeen syksyllä

YES-EU tuo Farizonin sähköpakettiautot Suomeen syksyn aikana. Kiinalaismerkin myynti alkaa Vantaan, Turun, Tampereen ja Kuopion toimipisteissä kahdella mallilla: V7E:llä ja muualla Euroopassa SV-nimellä myytävällä SuperVanilla.

YES-EU tunnetaan Suomessa erityisesti Yutongin sähköbusseista, jotka ovat nousseet linja-automarkkinoiden kärkeen. Yhtiö tuo myöhemmin Suomeen myös sähkökuorma-autoja, mutta ensimmäisenä vuorossa ovat Farizonin pakettiautot.

Farizon kuuluu kiinalaiseen Geely-konserniin, jonka omistuksessa ovat muun muassa Volvo, Polestar ja Lotus. Suomeen on tulossa myös ainakin yksi konsernin muista merkeistä.

Aluksi molempia Farizon-malleja myydään Suomessa vain pakettiautoina. SuperVanista on kuitenkin saatavana myös henkilökuljetukseen tarkoitettuja versioita.

V7E ei ole mitoiltaan varsinaisesti SuperVania pienempi. Sen kori on vajaat kaksi metriä leveä ja viisi metriä pitkä, kuten SuperVanin lyhimmässäkin koriversiossa. V7E:n sähkömoottori tuottaa 110 kilowattia ja 230 newtonmetriä. Ajoakun kapasiteetiksi voi valita 50 tai 67 kilowattituntia, jolloin WLTP-toimintamatka on vastaavasti 240 tai 328 kilometriä.

SuperVanin sähkömoottorin teho on 170 kilowattia ja suurin vääntömomentti 336 newtonmetriä. Mallistoon liittyy myöhemmin nelivetoinen SuperVan, jonka sähkömoottorit tuottavat yhteensä 305 kilowattia ja 660 newtonmetrin vääntömomentin.

SuperVanin pienimmän version ajoakun kapasiteetti on 67 kilowattituntia. Lisähintaan on saatavana 83 kilowattitunnin akku, joka kuuluu vakiovarusteisiin keskikokoisessa versiossa. Suurimmassa korimallissa akun kapasiteetti on 106 kilowattituntia.

Molemmissa malleissa on sama ohjaamo, jossa on seitsemän tuuman digitaalinen mittaristo ja 12,3 tuuman kosketusnäyttö. SuperVanin lyhimmän korimallin tavaratilan tilavuus on seitsemän kuutiometriä, kuten V7E:ssäkin. Lastauskorkeus on molemmissa hieman yli 50 senttimetriä.

SuperVanissa on vakiona myös kuormanvalvontajärjestelmä, joka näyttää kuorman massan reaaliajassa. Sen tarkoituksena on auttaa välttämään ylikuormaaminen.

Keskikokoinen L2H2-SuperVan on 5,49 metriä pitkä ja 2,18 metriä korkea. Se on puoli metriä lyhintä versiota pidempi ja 20 senttimetriä korkeampi. Suurin L3H3-versio on kuusi metriä pitkä ja 2,5 metriä korkea, ja sen tavaratilan tilavuus on 13 kuutiometriä.

Kaikkien Farizon-mallien kantavuus on noin 1 300 kilogrammaa. Takuuaika on viisi vuotta tai 200 000 kilometriä.

Farizon V7E:n hinnat alkavat 37 500 eurosta ja SuperVanin 50 900 eurosta. SuperVanin hintaan sisältyvät muun muassa istuinlämmitys ja -viilennys, lämmitettävä tuulilasi sekä V2L-toiminto, jolla autosta voi syöttää sähköä ulkopuolisiin laitteisiin.