Subaru tuo uuden täyssähköisen E-Outbackin ensimmäistä kertaa suomalaisyleisön nähtäville 4.–5. syyskuuta. Malli saapuu koeajettavaksi Subaru-jälleenmyyjille eri puolille Suomea. E-Outback yhdistää Outback-mallistosta tutun nelivetotekniikan sähköiseen voimalinjaan ja tarjoaa parhaimmillaan 526 kilometrin toimintamatkan WLTP-mittaustavan mukaan.
Uutuuden järjestelmäteho on 280 kW eli 380 hevosvoimaa. Subaru E-Outback sai lisäksi Euro NCAP -turvallisuustestissä täydet viisi tähteä, mikä nostaa mallin esiin myös turvallisuusominaisuuksiensa ansiosta.
Outback siirtyy täyssähköiseen aikakauteen
E-Outback on Subarun uuden sähköautomalliston kolmas jäsen Solterran ja Unchartedin jälkeen. Samalla se jatkaa vuonna 1995 alkaneen Outback-malliston tarinaa. Tunnettu mallinimi siirtyy nyt ensimmäistä kertaa täyssähköiseen käyttövoimaan.
Voimalinja koostuu kahdesta sähkömoottorista, joista toinen on etu- ja toinen taka-akselilla. Sähköinen nelivetojärjestelmä jakaa voiman akseleille suhteessa 50:50. Maasto-ominaisuuksia tukevat Subarulle tuttu X-MODE-ajotila sekä 211 millimetrin maavara.

Toimintamatka ja pikalataus
E-Outbackin akun kapasiteetti on 74,7 kWh. Toimintamatka vaihtelee varusteversion mukaan: Limited- ja Business-mallit yltävät enimmillään 526 kilometriin, Touring-version toimintamatka on 485 kilometriä ja Touring+-version 477 kilometriä WLTP-mittauksessa.
DC-pikalataus onnistuu parhaimmillaan 150 kilowatin teholla. Tällöin akun varaustason nostaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 28 minuuttia. Akun esilämmitystoiminto valmistelee akun pikalatausta varten. E-Outbackin vetomassa on 1 500 kilogrammaa ja tavaratilan tilavuus 669 litraa.
Euro NCAP -testissä täydet viisi tähteä
Subaru E-Outback saavutti Euro NCAP -turvallisuustestissä korkeimman mahdollisen tuloksen eli viisi tähteä. Aikuismatkustajien suojasta malli sai 89 prosenttia, lasten suojasta 85 prosenttia ja haavoittuvien tienkäyttäjien suojasta 80 prosenttia. Turvallisuus- ja kuljettajaa avustavien järjestelmien arvioinnissa tulos oli 79 prosenttia.
Testitilanteissa E-Outback saavutti täydet pisteet muun muassa automaattisen hätäjarrutuksen ja kaista-avustimen toiminnasta moottoripyöräilijöihin liittyvissä tilanteissa.
Vakiovarusteinen Subaru Safety Sense hyödyntää kameroita, tutkaa ja muita antureita auton aktiivisissa turvallisuus- ja kuljettajaa avustavissa järjestelmissä. Myös 360 asteen kamera kuuluu vakiovarustukseen.

Neljä varustetasoa ja Subaru Safe -lisäturva
Suomessa Subaru E-Outback tulee saataville neljänä versiona: Limited, Business, Touring ja Touring+. Kaikissa vaihtoehdoissa on sähköinen neliveto ja 380 hevosvoiman järjestelmäteho. Malliin voi tutustua ja sen voi koeajaa Subaru-liikkeissä 4.–5. syyskuuta järjestettävän ensiesittelyn aikana.
E-Outback kuuluu myös Subaru Safe -turvan piiriin. Kun auto huolletaan valtuutetussa Subaru-huollossa, siihen aktivoituu 12 kuukauden tai 15 000 kilometrin lisäturva. Turva voidaan uusia jokaisen huollon yhteydessä aina 10 vuoteen tai 200 000 kilometriin saakka.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.