Ristiriitainen nopeusrajoitus hämmentää: poliisi vastaa

Suomalaisilla maanteillä voi toisinaan tulla vastaan tilanteita, joissa tien käyttäjä joutuu hetkeksi miettimään, mitä liikenneympäristö oikeastaan kertoo. Näin kävi hiljattain Mäntyharjulla, missä Ilta-Sanomien lukija huomasi poikkeuksellisen ristiriidan nopeusrajoituksessa.

Tien reunassa ollut liikennemerkki osoitti suurimmaksi sallituksi nopeudeksi 60 kilometriä tunnissa. Vain lyhyen matkan päässä asfaltissa oli kuitenkin maalattu nopeusmerkintä, jonka mukaan rajoitus olisi 50 km/h. Autoilijan näkökulmasta tilanne on ymmärrettävästi hämmentävä: kumpaa tietoa pitäisi noudattaa?

Poliisin mukaan liikennemerkki ratkaisee

Poliisihallituksen poliisitarkastaja Heikki Ihalainen selventää, että tieliikennelain näkökulmasta ratkaiseva tieto tulee varsinaisesta nopeusrajoitusmerkistä. Tien pintaan maalattu nopeusmerkintä voi tukea ja korostaa rajoitusta, mutta se ei ohita liikennemerkkiä.

Tässä tapauksessa suurin sallittu nopeus on siis tien varressa olevan merkin mukaisesti 60 km/h. Asfalttiin maalattu 50 km/h -merkintä ei poliisin tulkinnan mukaan vastaa kyseisen kohdan voimassa olevaa nopeusrajoitusta.

Miksi vanha nopeusmerkintä voi jäädä tiehen?

Ihalaisen mukaan vastaavia tilanteita voi syntyä useista käytännön syistä. Nopeusrajoitusta on saatettu muuttaa esimerkiksi tieympäristön kehittymisen jälkeen. Jos alueelle on rakennettu kevyen liikenteen väylä, rajoitusta on voitu myöhemmin nostaa turvallisuusjärjestelyjen muuttuessa.

Toinen mahdollinen selitys liittyy tietöihin. Rakennustöiden aikana tieosuudella on voitu käyttää tilapäisesti alempaa nopeusrajoitusta, jota on korostettu myös tien pintaan tehdyllä maalauksella. Jos vanhaa tiemerkintää ei myöhemmin poisteta esimerkiksi jyrsimällä, se voi jäädä näkyviin vielä sen jälkeen, kun liikennemerkki on jo vaihdettu uutta rajoitusta vastaavaksi.

Selkeys on liikenneturvallisuuden kannalta olennaista

Vaikka laki antaa vastauksen siihen, kumpi merkintä määrää, ristiriitainen viesti voi silti aiheuttaa epävarmuutta kuljettajille. Poliisin mukaan selkein ratkaisu olisi ollut päivittää myös asfaltissa oleva merkintä vastaamaan 60 km/h -rajoitusta. Silloin tiemerkintä tukisi liikennemerkkiä eikä johtaisi autoilijoita tulkitsemaan nopeusrajoitusta väärin.