Georgialainen muotoilija Giorgi Tedoradze on julkaissut epävirallisen CGI-tulkinnan BMW Isettasta kompaktina avoautona. Avoin mikroauto on toteutettu puhtaasti digitaalisena konseptina. Kyseessä on henkilökohtainen projekti, ei BMW:n julkistus, ja se on julkaistu BMW:n laajemman Neue Klasse -siirtymän aikana.
Miten konsepti sijoittuu BMW:n mallistouudistukseen
BMW on viime vuosina siirtynyt kohti Neue Klasse -muotoilua ja -alustakonseptia. Uudistus alkoi viime syksynä esitellyllä toisen sukupolven NA5 BMW iX3 -premium-sähköcrossoverilla ja jatkui keväällä 2026 esitellyllä toisen sukupolven NA0 BMW i3 -sedanilla. BMW 7 -sarjan mallivuosipäivitys uudisti sisätilat Neue Klasse -linjan mukaisiksi, mutta säilytti ulkopuolen tunnusomaisen kaksiosaisen ajovaloratkaisun.
Uusin X5 on omaksunut Neue Klasse -ajattelun niin sisä- kuin ulkopuolellakin, mutta säilytti edeltäjänsä CLAR-alustan mahdollistaakseen monipuolisen voimalinjavalikoiman. Alusta tukee bensiini-, diesel-, lataushybridi-, täyssähkö- ja vetypolttokennoversioita. BMW on myös vihjannut tulevista Neue Klasse -malleista, kuten nelisylinterisillä ja kuusisylinterisillä moottoreilla tarjottavasta polttomoottorisesta BMW 3 -sarjasta, ensimmäisestä BMW i3 Touringista sekä BMW M -tehomalleista, joihin kuuluu sekä polttomoottori- että sähköisiä M3-versioita.
Isettan historia ja CGI-uudelleentulkinta
Alkuperäinen Isetta sai alkunsa italialaisena Iso Isettana, jonka BMW suunnitteli myöhemmin uudelleen Baijerissa. BMW muutti muotoilua ja tekniikkaa niin merkittävästi, etteivät italialainen ja saksalainen versio olleet keskenään yhteensopivia yhteisistä ulkoisista piirteistään huolimatta. Tedoradzen moderni, epävirallinen tulkinta ammentaa tyylillisesti smart ForTwo -mallin edustamasta kompaktista kaksipaikkaisten kaupunkiautojen formaatista. Segmenttiin on tulossa muutaman viikon sisällä täysin uusi smart #2 -malli.
Sosiaalisessa mediassa nimellä "tedoradze.giorgi" julkaiseva Tedoradze on vienyt uudelleentulkintaa pidemmälle Cabriolet-version avulla. Se tuo pienelle kaupunkiautolle avoauton ilmeen ja aurinkoisiin päiviin sopivaa elämyksellisyyttä. Projekti on edelleen virtuaalinen muotoiluharjoitus, ja se esitellään taiteilijan luovana kokeiluna eikä valmistajan tukemana ehdotuksena.
Tämä BMW Isetta Cabriolet on olemassa vain Giorgi Tedoradzen epävirallisena CGI-konseptina, eikä se ole BMW:n julkistama projekti.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.