Aston Martin on esitellyt vuoden 2027 DBX GT:n, pitkällä korilla varustetun suorituskykyisen katumaasturin. Mallia on kehitetty hiljaisempaa ja mukavampaa arkiajoa varten säilyttäen samalla tuplaturboahdetun V8-voimanlähteen.
Ulkoiset uudistukset
DBX GT saa uuden kaksisäleikköisen etusäleikön sekä yhtenäisemmän ilmeen korinväristen etupuskurin yksityiskohtien ja takadiffuusorin ansiosta. Vakiovarusteisiin kuuluvat 22-tuumaiset vanteet ja ympärivuotiset renkaat, jotka on valittu erityisesti rengasmelun vähentämiseksi ja ajomukavuuden parantamiseksi.
Äänieristys, istuimet ja alusta
Aston Martin on lisännyt ovien ja tavaratilan äänieristystä sisämelun vähentämiseksi. Uudelleen muotoilluissa istuimissa on 10 mm:n muistivaahtokerros, jonka tarkoituksena on parantaa ergonomiaa ja matkustusmukavuutta. Yhtiön mukaan muutokset parantavat auton artikulaatioindeksiä jopa 13 prosenttia. Alan mittari kuvaa sitä, kuinka helposti matkustajat voivat keskustella auton liikkuessa.
Jousitusta on viritetty uudelleen tarkistamalla iskunvaimentimien säädöt, jotta se suodattaisi tehokkaammin pienet töyssyt ja tienpinnan epätasaisuudet. Muutos pehmentää ajotuntumaa muuttamatta voimansiirron perusrakennetta.
Voimansiirto, suorituskyky ja saatavuus
DBX GT säilyttää tuplaturboahdetun V8-moottorinsa sekä mallille ilmoitetut suoritusarvot:
- Teho: 717 hevosvoimaa
- Vääntömomentti: 900 newtonmetriä
- 0-96 km/h: 3,1 sekuntia
- Huippunopeus: 310 km/h
Aston Martin ei ole julkaissut DBX GT:n lopullista hintaa. Koska DBX S maksaa 291 200 dollaria, GT:n odotetaan sijoittuvan vastaavaan hintaluokkaan. Ensimmäisten toimitusten on määrä alkaa vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä. Aston Martin kommentoi: "Tavoitteenamme oli luoda tasapaino poikkeuksellisen suorituskyvyn ja jokapäiväiseen käyttöön sopivan rauhoittavan ajokokemuksen välille."
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.