RAV4 GXL 2WD Plug-in Hybrid saapuu Australiaan vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä. Mallissa on sama 201 kW:n (282 hv) 2,5-litrainen PHEV-voimansiirto ja 22,7 kWh:n akku kuin muissakin versioissa. Toyota ilmoittaa sähköiseksi WLTP-toimintamatkaksi jopa 121 kilometriä.
Toyota Australia on vahvistanut keskitasolle sijoittuvan GXL 2WD PHEV:n RAV4-malliston neljänneksi lataushybridiversioksi. Se liittyy XSE 2WD PHEV-, AWD PHEV- ja malliston huipulla olevaan RAV4 GR Sport AWD PHEV -versioon, jotka tulivat myyntiin heinäkuussa 2026. Uutuuden lanseeraus on osa Toyotan kasvavaa sähköistettyjen mallien valikoimaa, ja sen tavoitteena on laajentaa RAV4:n tarjontaa lataushybridimarkkinoilla.
"Keskitasolle sijoittuva GXL-varustetaso on ollut pitkään suosittu vaihtoehto RAV4-mallistossa, ja PHEV-voimansiirron myötä sen vetovoima asiakkaiden keskuudessa kasvaa entisestään", kertoo Toyota Australian myynnistä, markkinoinnista ja jälleenmyyntiverkostosta vastaava varatoimitusjohtaja John Pappas. Hän lisäsi: "Toyota on sitoutunut kasvattamaan sähköistettyjen ajoneuvojen valikoimaansa osana monipolkuista strategiaansa, joka tukee hiilestä irtautumista ja tarjoaa kaikille australialaisille asiakkaille heidän tarpeisiinsa sopivan auton ja voimansiirron."
Tekniset tiedot ja varusteet
Uudessa GXL 2WD PHEV:ssä on sama 201 kW:n yhdistetty teho, 22,7 kWh:n akku ja jopa 121 kilometrin WLTP-sähköinen toimintamatka kuin XSE 2WD PHEV:ssä. Vaihtovirtalatauksen enimmäisteho on 11 kW ja tasavirtapikalatauksen 50 kW. Voimansiirto yhdistää 2,5-litraisen bensiinimoottorin sähkömoottoriin, ja järjestelmän yhteenlaskettu teho on 201 kW eli 282 hv.
GXL-varustetasoon kuuluvat täys-LED-ajovalot, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, kuljettajan 8-suuntaisesti sähköisesti säädettävä istuin, älykäs avaimeton sisäänpääsy- ja käynnistysjärjestelmä, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo ja 10,5-tuumainen keskuskosketusnäyttö. Varusteisiin kuuluu myös langaton puhelimen lataus. Kuten muissakin RAV4-versioissa, GXL PHEV:ssä on Toyota Safety Sense -kuljettajaa avustavat järjestelmät ja Connected Services -palvelut.
Sekä hybridi- että PHEV-RAV4-mallit saavat päivitetyn Drive Mode Select -järjestelmän. Nelivetomalleihin tulee uudistettu AWD-järjestelmä niin PHEV- kuin HEV-voimansiirroissa. Järjestelmä korvaa aiemman Trail/Snow-tilan Rock & Dirt- ja Mud & Sand -tiloilla vuoden neljännellä neljänneksellä.
GXL 2WD PHEV:n lisääminen kasvattaa RAV4-malliston 12 erilliseen vaihtoehtoon, kun huomioon otetaan varustetasot, etu- tai neliveto sekä HEV- ja PHEV-voimansiirrot. GXL:n varustelu ja tekniset ominaisuudet vastaavat nykyistä XSE 2WD PHEV -mallia, ja Toyota on ajoittanut uuden varustetason myynnin alkamisen Australiassa vuoden 2027 ensimmäiselle neljännekselle.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.