Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa huonokuntoisia päällystettyjä teitä on muutettu sorateiksi kymmenien tiekilometrien verran. Turun Sanomien mukaan Varsinais-Suomessa on noin 690 kilometriä huonokuntoista päällystettyä tietä.

Heikoimmassa kunnossa ovat vähäliikenteiset tiet, sillä Lounais-Suomen elinvoimakeskus joutuu suuntaamaan niukat päällystysmäärärahat vilkkaimmin liikennöidyille teille. Vähäliikenteisiä teitä pidetään kunnossa paikkaamalla.

Lounais-Suomen elinvoimakeskuksen tienpidon asiantuntijan Hanna Skantsin mukaan tilanteeseen tarvittaisiin kipeästi uusi ratkaisu. Myös jatkuva paikkaaminen aiheuttaa kustannuksia.

”Kun huonokuntoisuutta on niin paljon, voidaan valitettavasti joutua paikkaamaan vain ne reiät, jotka vaarantavat liikenneturvallisuutta. Ja huonossa kunnossa oleva tie tietysti reikääntyy helpommin, eikä paikkaaminen poista ongelmien juurisyitä”, Skants sanoo Turun Sanomissa.

Skantsin mukaan sora voi olla paikallinen ja tapauskohtainen ratkaisu vähäliikenteisillä teillä, joiden elinkaari on tullut päätökseen. Varsinais-Suomessa huonokuntoista päällystettä korvattiin viime vuonna soralla lähes 23 tiekilometrin matkalla. Satakunnassa vastaava työ kattoi tänä vuonna noin 18 tiekilometriä.

Skants arvioi asfaltoinnin hinnaksi noin 100 000 euroa kilometriltä. Alemman tieverkon osalta kustannus on vielä suurempi, kun taas soratien hoito maksaa karkeasti noin 1 000 euroa kilometriltä.