VR hankki ensimmäisen kotiinkuljetusautonsa vuonna 1929 ja aloitti sillä kappaletavaran kotiinkuljetukset Turussa. Pääkaupungin Automyynti Oy:ltä ostettu Ford AA maksoi 34 200 Suomen markkaa.

Auto palveli Turussa vuoteen 1947 saakka. Sotavuosina siihen asennettiin ROSSI-hiilikaasulaitteisto, joka on yhä tallella. Ford AA oli siten aikansa hybridi, sillä sen käyttövoimana olivat sekä hiilikaasu että bensiini.

VR:n kuljetustoiminta on sittemmin kasvanut VR Logistiikaksi, joka työllistää yli tuhat henkilöä.

Käytöstä poistamisen jälkeen Ford AA siirtyi Turun rautatiemuseon haltuun, mutta jäi pitkäksi aikaa unohduksiin. VR:n autokaluston silloinen huoltopäällikkö Veikko Hoppula kuuli korjaamomiehiltä veturitallin nurkassa romun alle hautautuneesta autovanhuksesta.

Hoppulan sitkeyden ansiosta auto entisöitiin viidessä vuodessa. Työssä auttoivat myös yllättävät tahot, ja valmistuttuaan Ford AA palkittiin vuonna 1987 Olavi Sallinen -entisöintipalkinnolla.

Auto oli myöhemmin myynnissä ja vaarassa päätyä monien muiden Suomessa olleiden klassikkoautojen tavoin ulkomaille. Se onnistuttiin kuitenkin pitämään Suomessa, ja nykyisin Ford AA on Veteraanikuorma-autojen Seura ry:n omistuksessa.

VR:n ensimmäinen kotiinkuljetusauto on nyt nähtävänä Vehoniemen automuseossa, jonka Olavi Sallinen aikoinaan perusti.