Mercedes hakee patenttia todelliselle amfibio-SUV:lle

Mercedes hakee patenttia aidosti amfibio-SUV:lle

Mercedes-Benz on jättänyt Saksassa patenttihakemuksen edistyneestä hallintajärjestelmästä, jonka avulla tulevaisuuden SUV voisi ajaa syvään veteen, kellua ja palata maalle ilman ulkopuolista apua. Pelkän kahluukyvyn sijaan ratkaisu perustuu puhallettaviin kelluntamoduuleihin ja älykkääseen ohjelmistoon, jotka antaisivat autolle aidosti amfibiset ominaisuudet.

Miten kelluntajärjestelmä toimii

Kelluvuus perustuu vaahtomuovielementteihin tai puhallettaviin pusseihin, jotka on sijoitettu pyöränkaarien syvennyksiin. Keskitetty ohjausyksikkö säätää jokaisen kulman täyttöastetta itsenäisesti, jotta SUV pysyy tasapainossa aaltojen, muuttuvien kuormien ja pyörteilevien virtausten keskellä. Tyhjennettyinä ilmatyynyt sijoittuvat siististi varapyöräkoteloon, ja sisäänrakennettu kompressori täyttää ne ennen veteen ajoa.

Voimansiirto ja ohjaus vedessä

Järjestelmä hyödyntää auton pääasiallista voimansiirtoa liikkumiseen kellunnan aikana. Pyörivät renkaat ja mukautuvan jousituksen geometriassa tehtävät muutokset toimivat käytännössä peräsimien tavoin. Pyöräkohtainen vääntömomentinhallinta hyödyntää eteen- ja taaksepäin suuntautuvia voimia ohjaamiseen sekä sivuttaisajautumisen estämiseen, kun ajoneuvo siirtyy takaisin maalle. Patentti kuvaa siis täysimittaista amfibiovoimansiirtoa, ei vain joidenkin maastoautojen tarjoamaa rajallista, hitaassa vauhdissa tapahtuvaa kahluukykyä.

Keskeiset ominaisuudet:

• Varapyöräalueelle sijoitetut puhallettavat kelluntamoduulit
• Keskitetty ohjelmisto, joka hallitsee jokaisen kulman täyttöä itsenäisesti
• Päämoottoreiden ja pyörivien renkaiden hyödyntäminen vedessä ohjaamiseen
• Vääntömomentin vektorointi kulkusuunnan ja maalle paluun hallintaan

Lainaus: 'Tämä on askel perinteisiä kahluujärjestelmiä pidemmälle ja tähtää todelliseen amfibiokykyyn', patentin tiivistelmä antaa ymmärtää. Se viittaa pelastus- ja tutkimusmatkakäyttöön sekä ylellisyysautojen erikoiskäyttöön.

Mercedes G-sarjan kaltaiset ajoneuvot pystyvät kahlaamaan matalassa vedessä, mutta tämä konsepti tähtää pitkäkestoiseen kelluvuuteen ja hallittuun liikkumiseen syvemmässä vedessä. Markkinoille pääsy riippuisi turvallisuussertifioinnista, kriittisten komponenttien vesitiiviydestä ja kuluttajien kiinnostuksesta erikoistuneisiin maasto-ominaisuuksiin. Patentti osoittaa kuitenkin Mercedesin halun viedä SUV-innovaatioita uusille alueille.