Bugatti Alien uudistaa rohkeasti hyperauton muotokieltä

Kuvittele astuvasi studioon ja näkeväsi Bugattin, joka näyttää loikanneen vuosikymmenen yli toiselle planeetalle. Se on samaan aikaan tuttu ja outo. Hevosenkengän muotoinen säleikkö on yhä paikallaan, mutta käännettynä ja uudelleen muotoiltuna se paljastuu hiilikuituiseksi puskuriksi, joka on yhtä aikaa veistos ja ilmakanava.

Tuore, avaruudellinen tulkinta Bugattin DNA:sta

Tämä ei ole Bugattin virallinen muotoilu. Kyseessä on kiinalaisen digitaalisen taiteilijan Ajaxin eli verkossa jaxwang3-nimellä tunnetun suunnittelijan työ, jonka Car Design World nosti esiin. Ajaxin "Bugatti Alien" esittää kiehtovan vaihtoehtoisen kysymyksen: entä jos Bugattin tunnusomaisia piirteitä liioiteltaisiin, muokattaisiin ja vapautettaisiin teknisistä rajoitteista?

Yksityiskohdat huokuvat uskottavuutta. Tuuletetut ajovalot istuvat voimakkaasti muotoiltuihin lokasuojiin. LED-valojen ilme on terävä ja harkittu. Kuomumainen lasirakenne yhdistää tuulilasin ja katon yhtenäiseksi pinnaksi, minkä ansiosta ohjaamo muistuttaa enemmän avaruusalusta kuin superautoa.

Pienet yksityiskohdat viittaavat toiminnallisuuteen. Vanteissa on turbiinimaiset keskiölukot. Keskiselkäranka jatkuu ohjaamosta suoraan moottoritilaan, ohjaa katsetta ja vihjaa tarkoin suunnitellusta ilmavirrasta. Moottoria reunustavat suuret säleiköt, ja ilma poistuu aukoista, joissa takavalot tavallisesti sijaitsevat. Pakoputkisto on sijoitettu keskelle hallitsevaa diffuusoria kuin lauseen päättävä välimerkki.

Mukana on myös näyttäviä erikoisuuksia. Läpinäkyvästä materiaalista valmistetut sivuikkunat voivat muuttua läpinäkymättömistä kirkkaiksi, mikä yhdistää käytännöllisyyden ja näyttävyyden. Bugattin klassinen, siluettia määrittävä C-linja on käännetty ylösalaisin. Käänteisenä se tuntuu haasteelta: pidä sääntösi, minä kirjoitan ne uudelleen.

Taustalla on myös laajempi konteksti. Bugatti on ollut otsikoissa muistakin syistä kuin digitaalisista renderöinneistä. Mate Rimacin johdolla ja Bugatti Rimac -kokonaisuuden alaisuudessa brändi on tutkinut harvinaisia, tunteisiin vetoavia autoja, jotka puhuttelevat keräilijöitä. Rimacin kommentit manuaalivaihteistojen paluusta sekä painopisteen siirtymisestä pois laajamittaisesta sähköistämisestä erittäin pienisarjaisissa superautoissa ovat jo herättäneet keskustelua Bugattin seuraavista askelista.

Miksi fanin luoma konsepti sitten on merkityksellinen? Koska muotoilu on kieli. Kun itsenäiset suunnittelijat tulkitsevat automerkin tunnusmerkkejä uudelleen, he tuovat esiin piileviä mahdollisuuksia. Ajaxin projekti venyttää Bugattin DNA:n – kauneuden, draaman ja toiminnallisuuden – teatraaliseksi kokonaisuudeksi. Se ei ole tiekartta, vaan tarkoituksellista mielikuvitusta.

Rakentaako Bugatti koskaan jotain tällaista? Todennäköisesti ei sellaisenaan. Tietyt elementit, kuten läpikuultavat lasipinnat, sulavalinjainen kuomu ja aggressiivinen ilmavirran hallinta, voivat kuitenkin vaikuttaa tuleviin yksittäiskappaleisiin tai korirakentajien yksilötilaustöihin. Kehitystä tarkasti seuraavat suunnittelijat saattavat myös painaa käänteisen C-linjan mieleensä ideana, johon kannattaa palata.

Lopulta Bugatti Alien muistuttaa siitä, että kiinnostavin autokeskustelu käynnistyy usein piirustuspöydältä. Kuka tietää, mikä tämän päivän luonnoksista muuttuu huomisen ikoniksi?