Audi Nuvolari Montereyssa: harvinainen hybridisuperauto

Monterey haisee tänä elokuuna kuumalle hiilelle ja kunnianhimolle. Audi tuo Nuvolarin kahdelle niemimaan eksklusiivisimmista tapahtumapaikoista, ja auto saapuu kuin kannanotto: kyse ei ole vain R8-mallin seuraajasta, vaan uudenlaisesta suorituskyvyn manifestista.

Harvinainen hybridi, joka tuntuu kilpachefiltä

Lamborghinin perimää olevalla tekniikalla ja Audin insinööritaidolla leimattu Nuvolari on plug-in-hybridisuperauto, joka on rakennettu tiukkojen rajojen maailmassa: 499 kappaleen erä. Tuosta niukkuudesta ei luisteta. Keräilijät tuntevat sen heti astuessaan lähelle komposiittikorin pintaa ja esiin nostettuja hiilivaihtoehtoja, jotka viittaavat tarkoituksella kestävyyssarjojen prototyypeihin.

Huippunumeroissa on draamaa, mutta ne eivät kerro koko tarinaa. Audi ilmoittaa yhdistettynä 987 hevosvoimaa, ja listaa sen 1 001 metrisen hevosvoiman lukemana. Muotoillun pinnan alla on tasatasoruhtainen V8, joka tuottaa yksinään 789 hevosvoimaa, ja sitä täydentää kaksoiskytkimellä varustettu vaihteisto sekä kolme sähköistä voimansiirtomoduulia. Kukin aksiaalivuovimoottori pystyy tuottamaan jopa 148 hevosvoimaa, ja kevyt suuren jännitteen akku on 7,3 kilowattitunnin (brutto) kokoinen.

Miten Audi tekee tästä tehosta käytännössä toimivaa? Yhdistämällä aktiivista aerodynamiikkaa, suurinopeuksista vääntömomentin jakautumista ja älykästä energianhallintaa. Lopputulos on superauto, joka lupaa V8:n raakan hurmion ja useiden sähkömoottoreiden välittömän työntävän voiman, paketoituna edistykselliseen Audi Space Frame -alustaan. Alustaa on viritetty keveyden ja korkean kiertojäykkyyden ehdoilla.

Audin tehokkain sarjatuotantoon tuleva katumaasturi tähän mennessä.

Voimalinjan ulkopuolella Nuvolari on Audin kilpailutyön liikkuva mainos. Suunnittelijat ja insinöörit ovat kerrostaneet yksityiskohtia, jotka viittaavat brändin rataohjelmiin, mutta pitävät auton silti laillisena yleisillä teillä. Valinnainen esiin nostettu hiilikuitupaketti paljastaa rakenteelliset komposiitit ja vahvistaa samalla visuaalisen yhteyden prototyyppikilpailureihin.

14. elokuuta Nuvolari nähdään The Quailissa, A Motorsports Gathering -tapahtumassa. Se sijoittuu klassisen autourheilun ikonien ja uusimpien hyperautojen joukkoon. Kaksi päivää myöhemmin auto siirtyy Concept Lawn -alueelle Pebble Beachilla Concours d'Elegancen 75. juhlavuoden merkeissä. Näin laajempi yleisö ja kansainvälinen media saavat mallista läheisen katsauksen. Hinta on 600 000 euroa, mikä vastaa tämänhetkisillä kurssitasoilla Yhdysvaltain markkinassa noin 651 000 euroa.

Audi of America täydentää näitä yleisötapahtumien esittelyjä vain kutsutuille katselmuksille, jotka on suunnattu valikoiduille keräilijöille ja mahdollisille ostajille, jotka tavoittelevat Pohjois-Amerikan allokointia. Suunnittelun, insinöörityön ja tuoretiimien asiantuntijat ovat paikalla kertomassa personointivaihtoehdoista, hiilirakenteesta, hybridijärjestelmästä sekä käsin viimeistellyistä yksityiskohdista, jotka perusteleva Nuvolarin eksklusiivisuuden.

Audiille Nuvolari on yhtä lailla viestintää muotoilun kautta kuin pelkkää raakaa huippunopeutta. Luova johtaja Massimo Frascellan johdolla auto tuo brändille aiempaa dramaattisemman ja veistoksellisemman suunnan: teräviä volyymeja, tarkoituksenmukaisia tuuletusaukkoja ja siluetin, joka vaatii näkymään joka kulmasta.

Riippumatta siitä, tutkitko autoa sen hybridirakenteen, sen Lamborghini-perimän vuoksi tai yksinkertaisesti hiilikuitupaneelien viimeistelyn takia, Nuvolari saapuu Montereylle kuin harvinainen kirja. Sellainen, jonka moni haluaa ehdottomasti avata.