Kulttimainetta kantanut serbialainen Yugo on palaamassa markkinoille – tällä kertaa hybridinä ja aggressiivisella hintatavoitteella. Uuden Yugon kerrotaan tähtäävän Euroopan halvimmaksi hybridi- ja polttomoottoriautoksi, ja sen mainostetaan kuluttavan vain noin 2–3 litraa sadalla kilometrillä.

Muotoilu kunnioittaa alkuperää

Konseptin korimalli on kompakti, kolmivetoinen B-segmentin pikkuauto, jonka kulmikkaat linjat viittaavat alkuperäiseen Yugoon. Suunnittelun tavoitteena on ollut tehdä auto, joka tunnistetaan Yugoksi kaukaa, mutta joka ei näytä vanhanaikaiselta.

Halpa ja käytännöllinen liikkumisratkaisu

Valmistajan mukaan uusi Yugo on suunnattu ostajille, jotka hakevat yksinkertaista, edullista ja taloudellista tapaa liikkua pisteestä A pisteeseen B. Mallin avulla tavoitellaan erityisesti hinta- ja polttoainetehokkuusnäkökulmia, ja tulevaisuudessa tarjolle suunnitellaan erilaisia voimansiirtoja ja korimalleja.

Maine ja aikataulu

Yugon maine ”maailman huonoimpana autona” juontaa juurensa etenkin 1980-luvun vientiin Yhdysvaltoihin, jossa auto kärsi moottorivaurioista ja huollon laiminlyöntien seurauksista. Uusi Yugo on toistaiseksi muotoiluesitys; tarkoituksena on tuoda ajokuntoinen prototyyppi julkisuuteen vuonna 2027. Taustalla ovat serbialaiset yrittäjä Aleksandar Bjelić ja suunnittelija Darko Marčeta.