Suomen henkilöautomarkkinassa nähtiin heinäkuussa varovaista piristymistä, vaikka kokonaiskuva ei vielä anna aihetta suuriin juhlapuheisiin. Uusien henkilöautojen rekisteröinnit jäivät edelleen alle 6 000 auton, mikä kertoo markkinan pysyvän vaisuna.
Positiivista oli kuitenkin se, että rekisteröintimäärä kasvoi lähes 12 prosenttia vertailukauteen nähden. Samalla sähköautojen asema vahvistui selvästi: yhä useampi uusi auto Suomessa on täyssähköinen, ja sähkömallit nousevat mallikohtaisissa tilastoissa jo aivan kärkisijojen tuntumaan.
Toyotan hybridit pitävät sähköautot takanaan
Sähköautojen nousua hidastaa ennen kaikkea Toyota, jonka hybridimallit veivät heinäkuussa kaksi ensimmäistä sijaa mallikohtaisessa rekisteröintitilastossa. Toyota Yaris Cross nousi samalla alkuvuoden rekisteröintien kärkeen ja ohitti Tesla Model Y:n.
Toyota ei tyytynyt pelkkään kaksoisvoittoon, sillä merkin täyssähköinen bZ4X sijoittui heinäkuussa kolmanneksi. Luku sisältää sekä tavalliset viisioviset versiot että pidempikattoiset Touring-mallit. Toyotan asema oli muutenkin poikkeuksellisen vahva, sillä sen markkinaosuus nousi yli 23 prosenttiin eli lähes neljännekseen kaikista rekisteröinneistä.
Volkswagen piti kakkospaikan
Merkkitilastossa Volkswagen oli heinäkuun toiseksi suurin. Se oli Toyotan ohella ainoa valmistaja, joka ylitti kymmenen prosentin markkinaosuuden. Volkswagenin vahvuus näkyi laajana mallikirjona: useita merkin malleja löytyi 30 eniten rekisteröidyn auton joukosta.
Yksi vuoden kiinnostavimmista nousijoista on ollut Volkswagen T-Roc. Sen menestys osoittaa, että myös bensiinimoottoriin painottuville voimalinjoille riittää edelleen ostajia, vaikka sähköautot keräävät yhä suuremman osan huomiosta.

BMW ja Mercedes-Benz nojaavat sähkömalleihin
Kolmanneksi merkkitilastossa nousi BMW, jonka sijoitus oli poikkeuksellisen korkea. Menestyksen taustalla olivat erityisesti sähköautot: BMW i4 oli heinäkuun mallilistalla neljäntenä ja uusi iX3 viidentenä.
Myös Mercedes-Benzin rekisteröinnit painottuvat vahvasti sähköisiin uutuuksiin. Kymmenen kärkeen nousseen CLA:n lisäksi uudet GLC ja GLB keräsivät hyviä lukemia. Sähköautojen rooli näkyy siis selvästi myös premium-merkkien heinäkuun tuloksissa.
Cupra ja BYD nousivat esiin, Škodalla vaikea kuukausi
Heinäkuun merkittäviin ilmiöihin kuului Cupra, joka nousi kymmenen eniten rekisteröidyn merkin joukkoon. Cupra-lukemat painottuivat merkin muihin malleihin, mutta myös pieniä Raval-sähköautoja rekisteröitiin 41 kappaletta.
BYD teki puolestaan voimakkaan nousun viime vuoteen verrattuna ja sijoittui merkkitilastossa sijalle 12. Škodalle heinäkuu oli sen sijaan selvästi heikompi: rekisteröinnit jäivät lähes puoleen vuoden 2025 heinäkuun tasosta.
Uudet sähkömallit näkyvät mallilistalla
Mallikohtaisissa rekisteröinneissä kasvu oli monin paikoin erittäin voimakasta. BMW iX3 ja Mercedes-Benz CLA ovat siirtyneet uuteen sähköiseen sukupolveen, mikä näkyi suoraan niiden rekisteröintimäärissä. Myös Toyota bZ4X uudistui merkittävästi ja sai rinnalleen Touring-koriversion.
Täysin uusista malleista listalle nousi sijalla 24 oleva Kia PV5. Hieman alempana näkyivät myös Mercedes-Benz GLB ja Cupra Raval. Näitä kolmea yhdistää ennen kaikkea yksi tekijä: kaikki ovat täyssähköautoja.
Kia PV5 näkyy myös pakettiautoissa
Kia PV5:n menestys ei rajoittunut henkilöautopuolelle. Malli on pärjännyt myös pakettiautojen rekisteröinneissä ja nostanut Kian kymmenen eniten myydyn merkin joukkoon. Tämä on huomionarvoista, sillä PV5:n ainoa käyttövoimavaihtoehto on sähkö.
Pakettiautojen kokonaiskuvassa heinäkuu jatkui kuitenkin Fordin komennossa. Sähköiset uutuudet näkyvät listalla yhä selvemmin, mutta perinteiset vahvat toimijat pitävät edelleen asemansa hyötyautomarkkinassa.




Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.