Finnairin tulos harppasi – polttoaine luo varjoja

Finnairin huhti–kesäkuun tulos nousi selvästi viime vuodesta, ja yhtiö raportoi poikkeuksellisen vahvasta toisesta neljänneksestä. Vertailukelpoinen liiketulos kohosi 78,4 miljoonaan euroon, kun vuotta aiemmin vastaava luku oli 10,3 miljoonaa euroa. Myös liikevaihto kasvoi ripeästi: nousua kertyi 16,4 prosenttia, ja kokonaisliikevaihto ylsi lähes 920 miljoonaan euroon.

Kasvua selittää osaltaan se, että vertailukauteen osui työtaistelutoimia, jotka painoivat viime vuoden lukuja. Finnairin mukaan työtaistelujen suora kielteinen vaikutus vertailukelpoiseen liiketulokseen oli tuolloin noin 29 miljoonaa euroa. Tämän vuoden vahvaa kehitystä eivät kuitenkaan selitä pelkästään vertailukauden ongelmat, vaan taustalla oli myös kysynnän vahvistuminen ja liiketoiminnan suotuisa vire.

Finnairin toimitusjohtaja Turkka Kuusisto arvioi yhtiön tiedotteessa, että tulosparannuksen taustalla olivat sekä onnistumiset omassa toiminnassa että yhtiölle myönteinen markkinatilanne. Matkustajamäärä kasvoi 7,6 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mikä tuki selvästi yhtiön tuloskehitystä.

Aasian liikenne vauhditti kasvua

Erityisen vahvaa kysyntä oli Japanin ja muun Aasian reiteillä. Finnairin mukaan reittilentomarkkina Aasian ja Euroopan välillä kasvoi viime neljänneksellä yhteensä 7,6 prosenttia. Yhtiö on edelleen suurin eurooppalainen toimija Euroopan ja Japanin välisessä liikenteessä, vaikka Venäjän ilmatilan sulkeminen vuonna 2022 on pidentänyt lentoreittejä jopa 40 prosentilla.

Matkustajaliikenteen lisäksi tulosta tukivat rahtiliikenteen hyvä kysyntä sekä lisäpalveluiden myynnin kasvu. Nämä tekijät vahvistivat kokonaisuutta tilanteessa, jossa lentoyhtiöiden kustannusrakenne on edelleen herkkä polttoaineen hinnan ja saatavuuden muutoksille.

Lähi-idän tilanne pitää loppuvuoden näkymät epävarmoina

Vaikka toinen neljännes oli Finnairille vahva, yhtiö suhtautuu loppuvuoteen varovaisesti. Kuusiston mukaan suurin epävarmuus liittyy Lähi-idän tilanteeseen, joka voi vaikuttaa sekä polttoaineen hintaan että maailmanlaajuisiin toimitusketjuihin.

Lopputalvesta alkanut sota Lähi-idässä on johtanut siihen, että Iran on sulkenut Hormuzinsalmen useaan otteeseen. Salmella on suuri merkitys maailman energiavirroille, sillä sen kautta kulkee jopa viidennes maailman raakaöljystä. Toistaiseksi polttoaineen saatavuus on Finnairin mukaan pysynyt vakaana, mutta yhtiö varautuu mahdollisiin häiriöihin.

Lentopetrolin euromääräinen hinta oli yli 80 prosenttia korkeampi kuin vertailukaudella. Nousu ei kuitenkaan näy suoraan Finnairin tuloksessa täysimääräisesti, sillä yhtiö käyttää polttoainesuojauksia. Kuluvalla neljänneksellä polttoaineen suojausaste on 81 prosenttia. Kuusiston mukaan Finnair jatkaa polttoainetarpeidensa ennakoivaa turvaamista vakiintuneiden toimittajasuhteiden avulla.

Finnair odottaa silti positiivista tulosta

Epävarmuuksista huolimatta Finnair pitää koko vuoden näkymänsä positiivisena. Yhtiö ennustaa vuoden liikevaihdon asettuvan 3,4–3,5 miljardin euron tasolle. Vertailukelpoisen liiketuloksen arvioidaan olevan 120–190 miljoonaa euroa. Loppuvuoden kannalta ratkaisevaa on, pysyykö matkustuskysyntä vahvana ja säilyykö polttoaineen saatavuus vakaana geopoliittisesta epävarmuudesta huolimatta.