Ram 1500 TRX SRT 2027 tulee jo aikaisin

Detroitin rautaa sykkivällä sydämellä. Se mielikuva Ramilla on, kun vuoden 2027 1500 TRX SRT alkoi hiljalleen valmistua Sterling Heightsissa. Kuvittele tehdas käyden tasaisesti, viimeiset tarkistukset käynnissä ja koko vuoden hehkutettu kuorma-auto valmiina ensimmäisille maantie kilometreille odotettua aikaisemmin.

Ram vahvisti, että tuotanto on käynnistynyt Michiganin tehtaalla, joka on valmistanut miljoonia sen noutoja vuodesta 2018 lähtien. Jälleenmyyjille on kerrottu, että ensimmäiset yksilöt saapuvat tulevien päivien aikana. Onko asiakkailla mahdollista saada auto ajoissa Yhdysvaltain 250-vuotisjuhlien viettoon? Ehkä. Kaikki riippuu logistiikasta, kuljetuksista ja pienestä tuurista.

Hinnaltaan tämä ei ole hetken mielijohdeostos. Vuoden 2027 TRX SRT alkaa noin 91 995 eurolla, ja siihen lisätään 2 571 euron käsittely- ja toimitusmaksu. Uuden mallin Bloodshot Night Edition -paketti tuo päälle vielä noin 9 195 euron lisähinnan eksklusiivisista grafiikoista, uniikeista väreistä ja hienostuneemmista sisustan viimeistelyistä.

Miksi tämä TRX tuntuu erilaiselta

Teho on pääotsikko. Konehuoneessa on erikoissäätöinen ahdettu 6,2-litrainen HEMI V8. Se tuottaa 777 hevosvoimaa ja 921 newtonmetriä vääntöä. Tämä on superautoluokkaa kuorma-auton kuorella. Lopputuloksena on terävä kiihdytys: nollasta 60 mailiin tunnissa noin 3,5 sekunnissa, neljännesmaili noin 12 sekunnissa ja huippunopeus 190 km/h eli 118 mph.

TRX SRT ei kuitenkaan tarkoita vain suoranopeushetkiä ja maaliin pääsyä viivan päässä. Ram on kiinnittänyt tähän omaa osaamistaan hyödyntävän erikoissäädöillä rakennetun maastoalustan. Mukana ovat valetuista alumiinista tehdyt ohjausvarret, räätälöidyt jousuasteet ja Bilstein Black Hawk -iskunvaimentimet, jotka imevät karunkin maaston tärinää. Elektroniset lukittavat tasauspyörästöt ovat vakiovaruste, ja kuorma-autoa pyörittävät 18-tuumaiset vanteet, jotka ovat beadlock-valmiit. Värinä on Satin Titanium -rengas ja renkaina leveät 35 tuuman renkaat, jotka sopivat kokonaisuuteen.

Visuaalisesti ilmeeseen voi valita reilun katseenvangitsijan paketin. Tarjolla on kaksisävyinen väritys, jossa Diamond Black Crystal Pearl -pinta nousee Flame Red -raidan ylle. Raidasto pyyhkäisee hupun yli. Tämä on kuorma-auto, joka hakee huomiota ja myös saa sitä.

Avaa ovi ja sisusta vaihtaa näkökulmaa siihen, miltä noutajan pitäisi tuntua. Nahkapintaa ja hiilikuituaksentteja näkyy kaikkialla. Kaksipaneelinen sähkökäyttöinen kattoluukku tuo ohjaamoon valoa. Mittaristo yhdistää 12,3 tuuman digitaalisen kojetaulun ja 14,5 tuuman keskuksen kosketusnäytön. Äänet hoitaa 19 kaiuttimen Harman Kardon -järjestelmä, joka täyttää tilan itsevarmasti.

Tällä TRX-mallilla on myös merkitystä Stellantis-konsernille. Se on ensimmäinen SRT Ram yli kahteen vuosikymmeneen ja ensimmäinen maastoilutuote uudelleen herätetystä SRT-suorituskykysarjasta. Yhdistelmä perintöä ja uutta energiaa kertoo sekä hinnoittelusta että tarkasta yksityiskohtien viimeistelystä.

Ram on avannut tilaukset, ja varhaiset asiakkaat seuraavat toimitusilmoituksia tarkasti. Me teemme samoin. Jos jokin näistä kuorma-autoista saapuu juhlapäivien aikaan julkisille teille uuden omistajan käsissä, odota sosiaalisen median kanavien vilinää. Ja vaikka auto ei ehtisi, mahdollisuuksia nähdä, mihin tämä puolen tonnin tehokone oikeasti kykenee, on silti paljon: kunhan autoja alkaa tulla jälleenmyyjille lisää.