Pienissä kunnissa huoltoasemaverkoston heikkeneminen on muuttunut konkreettiseksi arjen ongelmaksi: Tuusniemellä Pohjois-Savossa asukkaat joutuvat ajamaan 25 kilometriä yhteen suuntaan tankatakseen, koska kunnan ainoa Teboil-asema suljettiin. Edestakainen matka tarkoittaa 50 kilometrin ylimääräistä ajoa, mikä nostaa kustannuksia, lisää päästöjä ja hankaloittaa etenkin takseja, yritystoimintaa ja vanhusten palveluja.

Sulkemisten taustat ja vaikutukset

Viime vuosina Suomea ovat ravistelleet useat huoltoasemien sulkemiset, ja viime vuoden aikana Teboilin ketjun poisto markkinoilta esimerkiksi kansainvälisten pakotteiden takia korosti haurauden. Kun isot toimijat keskittyvät päätieverkkoon ja pienemmät asemat eivät pysy kilpailussa mukana, reuna-alueiden saavutettavuus heikkenee. Tuusniemen kaltaisissa yli 2 200 asukkaan kunnissa yhden pisteen katoaminen näkyy välittöminä arjen haittoina.

Ketkä kärsivät eniten?

Paikalliset asukkaat, mökkiläiset, yritykset, taksiliikenne ja kunnan omat palvelut. Myös pelastus- ja huoltopalveluiden logistiikka voi hankaloitua, kun polttoaineen saatavuus on epävakaa.

Kuntalaisaloite vaatii pikaista toimintaa

Tuusniemen asukkaat laativat kuntalaisaloitteen, jossa vaaditaan kunnalta toimenpiteitä polttoainejakelun turvaamiseksi. Aloitteessa ehdotetaan mm. kiinnostuksen kartoittamista suurilta toimijoilta (St1, SEO, Neste, ABC), kylmäaseman perustamisen selvittämistä sekä tukea paikalliselle yrittäjälle, joka voisi ottaa jakelun hoitaakseen. Yhteistyö paikallisten yritysten kanssa mainitaan myös nopeana ratkaisuna.

Autoilun tekniset ja markkinavaikutukset

Polttoaineverkko vaikuttaa suoraan autoilijoiden valintoihin: tankin koko (yleensä 40–60 l), polttoaineen kulutus (esim. 5–8 l/100 km henkilöautoissa) ja mahdollisuus tankata vaikuttavat siihen, mitä autoa suomalaiset ostavat. Pitkät matkat tankkaukseen suosivat suurempia tankkeja tai taloudellisempia malleja, ja kasvava sähköautojen suosio liittyy osittain huoltoasemaverkon epävarmuuteen. Vertailussa Euroopaan ja naapurimaihin, esimerkiksi Lietuva (Lietuva, Vilniuje ja Kaune), polttoainehinnat ja verkoston tiheys voivat poiketa Suomesta, mikä vaikuttaa myös transnationaalisiin osto- ja huoltovalintoihin sekä Lietuvos automobilių rinka -näkymiin.

Suositukset kunnalle ja autoilijoille

  • Kunta kartoittaa uusien toimijoiden kiinnostuksen ja tukivaihtoehdot.
  • Tutkitaan mahdollisuutta kylmäasemaan tai automaattiseen jakelupisteeseen.
  • Paikalliset yritykset ja kunta tekevät yhteisiä logistiikkaratkaisuja (jakelu, yhteiskäyttö).
  • Autoilijoille: suunnittele tankkaukset, huomioi polttoainehinnat ja vaihtoehtoiset reitit.

Lopuksi: mitä tämä kertoo laajemmasta autosektorista?

Tuusniemen tilanne on esimerkki siitä, miten huoltoasemien rakennemuutos vaikuttaa suoraan liikkuvuuteen ja autokaupan valintoihin. Polttoaineen saatavuus on osa kunnan elinvoimaa ja turvallisuutta — ja se vaikuttaa myös siihen, millaisia autoja suomalaiset ostavat ja suosivat verrattuna esimerkiksi Vilniun ja Kaun ympäristöihin. Poliittiset ja kaupalliset ratkaisut voivat estää vastaavat tilanteet muissa haja-asutusalueilla sijaitsevissa kunnissa.