Se alkoi heikolla polttoaineen hajulla. Sitten tuli paperityö, testaukset, ja nyt takaisinkutsu, joka koskee kahta Hyundai Motor Groupin merkkiä ja lähes neljäsosaa miljoonasta ajoneuvosta. Kia ja Genesis kutsuvat takaisin 235,792 mallia mahdollisen polttoainevuodon vuoksi polttoaineputken ja polttoaineraidan liitoksessa.
Kialle ongelma koskee 141,032 Carnival-minivania vuosimalleilta 2022-2026. Yhtiö havaitsi ensimmäiset ongelmat tammikuussa 2025 raporttien jälkeen, joissa mainittiin polttoaineen haju ja vuoto korkeapaineisesta poikkiputkesta, joka yhdistää GDI-poltoaineraidat 2022-2024 Carnival-malleissa. Varhaiset tutkimukset eivät löytäneet selvää syytä, mutta myöhemmät tarkastukset Kian ja sen toimittajan toimesta osoittivat lopulta löystyneen mutterin kahdessa ajoneuvossa, joista oli jo valunut polttoainetta.
Kia sanoo, ettei se ole vieläkään määrittänyt tarkkaa perimmäistä syytä. Siitä huolimatta se havaitsi, että 19. marraskuuta 2024 jälkeen valmistetuissa moottoreissa käytetään päivitettyä kiristysmomenttiasetusta poikkiputkessa, muutos jonka tarkoituksena on pitää mutterit kunnolla paikallaan. Tähän mennessä valmistaja ei ole tietoinen yhdistetyistä onnettomuuksista tai paloista, ja sen arvion mukaan vain noin 1 prosenttia takaisin kutsutuista ajoneuvoista saattaa olla todellisesti vaurioituneita.
Huollot tarkastavat polttoaineputken ja kiristävät tai vaihtavat sen tarvittaessa.
Genesis kohtaa samanlaisen polttoaineputkiongelman
Genesis käsittelee lähes identtistä ongelmaa, ja laajuus on yhtä vakava. Takaisinkutsu kattaa 2021-2025 G80- ja GV80-mallit, 2022-2026 GV70:n ja 2023-2025 G90:n. Yhteensä mukaan kuuluu 94,760 ajoneuvoa.
Hallinnon mukaan poikkipoltoaineputki, joka yhdistää vasemman ja oikean polttoaineraidan, on saatettu varustaa kiinnikkeillä, jotka voivat löystyä ajan myötä. Jos niin tapahtuu, polttoaine voi vuotaa, ja pahimmassa tapauksessa seurauksena on paloriski.
Genesis sai kaksi raporttia vuodosta tai polttoaineen hajusta heinäkuussa 2024, ja toisen lokakuussa. Myöhempi tapaus käynnisti tutkinnan, mutta ongelmaa oli vaikea toistaa testeissä, eikä löystymistä havaittu eri olosuhteissa.
Siitä huolimatta Genesis on edennyt takaisinvetoon kirjattuaan 129 raporttia asiaan liittyen. Huoltohenkilöstö tarkastaa poikkipoltoaineputken ja kiristää sen tarvittaessa. Jos vuoto löytyy, putki vaihdetaan.
Omistajille viesti on yksinkertainen: jos huomaat polttoaineen hajun, älä jätä sitä huomioimatta. Jopa pieni vuoto voi nopeasti kehittyä paljon suuremmaksi ongelmaksi.
Keskustelu
Jätä kommentti
Kommentit
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen.